Tabletop84 hat recht, hatte vorher Control wenn man paar harte Parks oder Steinfelder gerockt ist blutet die Karkasse wie sau und man bekommt se nimmer dicht...Grid is bisher der Oberhammer
hmmm, ich war mit Butcher + Purgatory in Control im vergleich zu Magic Marry + Hans Dampf fast 300g leichter...aber die abweichung bei reifen in der produktion ist ja eh enorm.
Nein, niemals die s-works die sind kacke, die control sind super mag die auch vom grip mehr als die hans dampfs wenn du hart fährst is die Grid version besser aber da wäre der gewichtsvorteil wieder hin ...und eine flasche tubeless zeugs reicht, auch bei erstmontage. next sl is natürlich der oberhammer wenn man sichs leisten kann. Ohne Spider mit Direct mount Kettenblatt.
...ohh und in der Teileliste gesehn, zu viel Tubelessmilch. Ich fahr 80ml/Reifen aber die meisten die ich kenne fahren 1Fläschchen (58ml)/Reifen...
Wenn du das noch machst fliegt die Karre
...krasses Gewicht. Ich würde statt Magura Storm Bremsscheiben die Formula mit Aluspider nehm, beide in 180mm (reicht bei 4Kolben) ist sauleicht und schick
und spezialeis butcher control (VR) und purgatory control reifen (HR) würden das gewicht auch noch um einiges drücken...
und das Trinken gehört in Rucksack nich in n hässlichen flaschenhalter
Wenn du das noch machst fliegt die Karre
und spezialeis butcher control (VR) und purgatory control reifen (HR) würden das gewicht auch noch um einiges drücken...
und das Trinken gehört in Rucksack nich in n hässlichen flaschenhalter
GEIL
ich fahr Endurorenn, willst du mein Sponsor werden ? ich drucke mir auch dein Gesicht auf s Trikot... wie siehts aus ?
sieht gut aus