Kettenblatt kann ich im Zweifel ja wechseln, aber ich werds mal so versuchen. Vl ergreift mich ja mal der Wahn und ich versuche aus eigener Kraft einen Berg hoch zu kommen
Sind genau die Parts drauf die ich selbst genommen hätte für ein one4all Bike das ich zu 90% im Park bewege. Bin schon gespannt wie sich das Gerät in Schladming aufm Downhill macht ^^
Laut BSR 320PS, real sinds aber eher 300PS, das Drehmoment von 430NM kommt aber ganz gut hin. Was meinst du mit LPS? Ladedruck hab ich noch nicht gemessen, müssten aber ca. 1.2bar sein.
Die Leistungsangaben auf der BSR Homepage kannst du knicken. Das angegebene Drehmoment kommt aber ganz gut hin.
Ich würd den Daniel1234 aus dem Volvopower Forum kontaktieren bzgl. Abstimmung, der macht die ne Custom-Software für deinen Wagen und von anderen die bei ihm waren hört man nur das Beste!
Wenn ich bei mir in der Umgebung niemanden mehr finde der Ahnung hat werde ich die Reise auch auf mich nehmen.
Die Scheiben werde ich schwarz Folieren lassen, auf die Heckscheibe vl noch ein Umbrella Inc. Logo. Felgen kommen auch schwarze in 18" mit poliertem Ring. Scheinwerfer Blenden, etwas tiefer, etwas breiter und ein anderer Kühlergrill. Evtl. noch die Plasikleisten schwarz lackieren. Also alles schön dezent. Mein Fokus bei dem Wagen liegt erstmal bei der Leistung damit ich auf ca. 300 - 320 haltbare PS komme.
Erst nach ein wenig Recherche bin ich dahinter gekommen was für ein Sahnestück ich da ergattert habe
Ich kanns echt kaum erwarten mit dem Teil mal den ein oder anderen Downhill runter zu bolzen
Was für ein Fahrwerk ist bei deinem Verbaut?
Auf die Rolle kommt er noch sobald ich den Übeltäter im Ladeluftsystem gefunden habe.
Sind genau die Parts drauf die ich selbst genommen hätte für ein one4all Bike das ich zu 90% im Park bewege. Bin schon gespannt wie sich das Gerät in Schladming aufm Downhill macht ^^
Hab den Wagen mittlerweile komplett auf BSR Stage 3 umgebaut. Läuft
Auf der deutschen Bahn bei 250km/h hat er ziemlich beständig 32l/100km angezeigt
Immer schön unterm Radar bleiben und trotzdem alles mögliche versägen ^^
Ich würd den Daniel1234 aus dem Volvopower Forum kontaktieren bzgl. Abstimmung, der macht die ne Custom-Software für deinen Wagen und von anderen die bei ihm waren hört man nur das Beste!
Wenn ich bei mir in der Umgebung niemanden mehr finde der Ahnung hat werde ich die Reise auch auf mich nehmen.
frei nach dem motto: "wie bekomme ich möglichst viel bike auf möglichst wenig auto"
und ich dachte ich war mit meinen bike - auto kombinationen schon gut dabei