und selbst wenn die leitung mal irreparabel gequetscht wird... dann nimmt mal halt ne neue fürn 5er... wenn die kaputt geht, ist am rest des rades wahrscheinlich noch was viel größeres kaputt gegangen.
stimmt, das leatt brace ist noch fraglich und ich glaube,dass es noch keine unabhängige studie darüber gibt. das ist wahrscheinlich auch das problem bei der ganzen sache. man muss sich letzten endes auf das verlassen, was die hersteller/ärzte/... sagen. wenn man mit so einer studie einige vorurteile aus dem weg schaffen/bestätigen könnte würde das wahrscheinlich sehr weiter helfen... ich fahr es jetzt seit mehr als einem jahr und fühle mich ohne unsicher. mit brace habe ich also ein gefühl von größerer sicherheit. wenigstens das ist nachgewiesen
im ibc werden vergleiche sehr gern als hinkend eingestuft wenn man der meinung des anderen nicht zustimmt. gängige praxis also. der punkt ist allerdings, dass helme im fahrradbereich damals eine innovation waren. als eine solche ist das leatt brace wohl auch einzustufen! darum gings mir.
gut, dass die physikexperten wieder da sind früher wollte auch niemand von den rennradfahrern einen helm tragen, hat ja nichts gebracht und brauchte eh keiner. wer glaubt muskelaufbau würde reichen, der sollte sich mal mit dem kopf voraus auf ne turnmatte schmeissen ohne die arme zu nutzen. schmerzen sind garantiert. wer denkt schon bei einem schweren sturz daran, die halsmuskeln anzuspannen.
ich für meinen teil schütze mich so gut wie möglich. wer das nicht macht ist selbst schuld!
ich für meinen teil schütze mich so gut wie möglich. wer das nicht macht ist selbst schuld!
ja, die alten the helme sind noch richtig schön gewesen. habt ihr mal die aktuelle modellreihe gesehen? zum