Schöner Hobel 👍 fahre seit kurzem wieder den Baron... soo ein geiler Reifen.... weiß gar nicht was in mich gefahren war dass ich davor zweimal Maxxis probiert hatte (DHR 1 und 2) .. mit durchschlagendem Erfolg... ich kann machen was ich will.... die Teile halten bei mir einfach nicht.... eigentlich schon immer... ausserhalb der DH Karkasse meine ich. Dann warte ich bis zur nächsten Überarbeitung und den DHR 3.... dann wird das vielleicht was.... sind ja bei Maxxis dran am Problem ... ist nur schade um das Material.... will ja auch keiner nen einmal gefahrenen Reifen mit ner reparierten Macke in der Wand 😕
Sind schneebedeckte/vereiste Holzbalken eigentlich besser zu fahren als wenn sie nass sind ? Die Aktion war bestimmt mit etwas Nervenkitzel verbunden .
Ja, der ist gut. War nur zunächst nicht so leicht dicht zu bekommen.
Zum Dämpfer: Ich fahre inzwischen wieder den Double barrel Air - finde ich perfomanter als den Vivid coil
Geht - man muss sich etwas umgewöhnen aber ist nicht super krass.
Mit einer zu kurzen Kurbel schränkt man nur den Einsatzbereich ein: das Rad geht bergauf sehr gut.
Zum Dämpfer: Ich fahre inzwischen wieder den Double barrel Air - finde ich perfomanter als den Vivid coil
Mit einer zu kurzen Kurbel schränkt man nur den Einsatzbereich ein: das Rad geht bergauf sehr gut.
Pike RCt3: gecleant und auf 160mm umgebaut,
Tubeless Umbau mit Schwalbe Nobby Nics 2,35",
34er Superstar Components Narrow-Wide Kettenblatt,
Sram GX Shifter mit Matchmaker,
Avid X0 Trail Bremsen,
Kind Shock Lev 150mm,
Supererstar Components Nano X Pedale,
Race Face Turbine 60mm Vorbau,
Renthal Fatbar 38 780mm Lenker,
Race Face Half Nelson Griffe,
Fabric Flasche.