joooah schraubensicherung geht immer... aber warum neue druckstreben? is das schaltauge fest integriert oder was? wer baut denn auch son scheiss? und kraft die durchn hebelarm ausgelöst wird lockert keine schrauben, dafür sind normalerweise eher vibrationen zuständig, die beim schaltwerk schonmal aufkommen können deswegen sollte man vor jeder grösseren fahrt ja auch immer alle schrauben am rad checken und nachziehen
'Nen goldenen King hätte es in der Tat noch vertragen...
und kraft die durchn hebelarm ausgelöst wird lockert keine schrauben, dafür sind normalerweise eher vibrationen zuständig, die beim schaltwerk schonmal aufkommen können
deswegen sollte man vor jeder grösseren fahrt ja auch immer alle schrauben am rad checken und nachziehen
SCHWEINE !
TOP!