oooh wenn ich übertreiben würde wär noch viel mehr drin :D
aber dann müsst ich auf luftfeder gehn und all sowas und das kommt mir ma garnich in die tüte
und ne ich kack nich auf 2fach... hat einfach seine vorteile wenn man kein zweitbike für touren hat
es ist nicht der kotflügel es ist die komplette karosse! GTI mit motorkennbuchstaben KR also 1,8l 16V mit 139 ps und G60 mit 1,8l 8V 160 ps( auch sondermodelle wie ltd oder blue, one, usw)
haben diese karosse da vorn wie hinten breitere reifen drauf mussten!
ich will ja nix sagen aber der tacho kackt bei richtiger beschleunigung voll ab also im 16v turbo mit 450 ps würde der tacho wenn er könnte error sagen voll der müll das ding
ich lass die doch nich wie sie is... da is noch viel zuviuel potential xD
als nächstes geplant sind neue pedale, n neuer sattel und ggf ne stütze, n leichterer lenker, andere reifen, der umbau auf 2fach mit führung und vllt noch revolution speichen statt den comp... und ich will ma schauen ob ich statt den beiden blauen federn irgendne extraharte krieg für die gabel dass ich mir eine feder sparen kann
letztendliches ziel is irgendwas um die 15,5kg xD
würd ja sau gerne mal testen wie sone dorado meiner ilse stehn würde... aber bin einfach irgendwie kein fan von dcs ^^ und egtl will ich abspecken und nich noch schwerer machen :lol: