die sind aber auch ne ecke teurer, und optisch garnicht schön wie ich finde. und ich sagte ja, das das mit dem stellrädchen kein verlust ist, da man immernoch über die schraube einstellen kann, was man wohl auch nur einmal tut.
ich hab mir 2009 twenty6 bremshebel gekauft und die haben damals schon die aussparung für das rädchen gehabt auch mit der bohrung für die feder und die kugel siehe bild
http://fotos.mtb-news.de/p/1098816
also, grade kontrolliert. greiffläche ist von aussenkante innere ausbuchtung bis aussenkannte äussere ausbuchtung gleich lang. auch sonst tut sich nicht viel gegenüber der standarthebel. allerdings lässt es sich mit den straitline hebeln besser bremsen, weil die finger mehr halt haben. ansonsten sehn die nur besser aus, sind n tacken leichter. nachteilig is halt, das das rädchen für die hebelweiteneinstellung wegfällt. geht zwar dann noch über die schraube, aber ich denke mal, das man sich die eh nur einmal einstellt und gut ist. bin sehr überzeugt davon.
müsst ich grad mal schauen, aber bis auf die einbuchtungen für die finger glaub ich sind die nicht viel anders. ich geh mal gucken, interessiert mich jetz auch^^
