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Ich teste erstmal mit 170 und niedrigem Vorbau.
Die Zocchi passt perfekt. Getravelt oder auf 170 gelassen ?
Bringt das Verdrehen Vorteile bei der Schaltbarkeit?
Sehr geil. Pitch und 55 ti ist eine gute Mischung!

Sehr gutes UND schönes Radl.
na klar tut sie das! gibt ja nicht umsonst ne 170mm soloair
Hi. Lässt sich auch eine Lyrik Solo Air auf 170 umbauen?
Moin,
das X9 Typ 2 Schaltwerk mit mittlerem Käfig funktioniert, richtig?
Greetz
Knut
@ABEK hast recht, sieht echt nicht schön aus so ein Pizzateller hinten.
Hab mich auch lange gewehrt, aber jetzt wo ich es seit ein paar Wochen fahre, seh ich echt nur noch Vorteile
@BderBiker Okay, sehr gut erklärt somit ist es nachvollziehbar... sieht halt nur ungewohnt aus..
Kam nich unfreundlich rüber- alles kool
aber der Serious Shred ist geil . . .
ich würde es auch fahren wollen, mal sehen was so die nächstgen monate ansteht... mit nem 32 kettenblatt 32 ritzel kommt man kein gescheiten berg hoch
du sparst:
- 1x Schalthebel für Umwerfer
- 1x Bowdenzug für Umwerfer
- 1x Umwerfer
- 1x kleines Kettenblatt ( und 4 Zähne vom großen)
- 1x ca. 16 Zähne Ritzel an der Kassette
zusammen sicher über 500g

dafür musst du ein großes Ritzel hinten nehmen (42 Zähne)
+ 70 g

Also Gewichtsersparnis auf so um die 500g für 50 Euro.

Plus die funktionellen Vorteile:
- kannst eine richtige Kettenführung fahren
- oder auch gar keine (noch mehr Gewicht gespart: ca. - 200g)
- mehr Bodenfreiheit
- das häufige Schalten vorne fällt weg
- kein schleifen am Umwerfer

naja egal - 1x10/11 ist auf jeden Fall eine super Sache.
Aber jedem seine Meinung - wollte nicht unhöflich rüberkommen . . . .
B.
is das dein siganture reifen?
Dann klär mich mal auf