Die Kombi gefällt mir sehr gut. Ich würde dir jedoch die DT Swiss XMC 1200 Spline empfehlen - das gäbe der Optik noch einen ordentlichen Schub und den XT Laufradsatz exkl. Reifen kannst du mir dann verkaufen!
Ich finde die Bremse nach wie vor großartig. Fahre den BR-M755 Bremssattel mit aktuellen SLX-Bremshebeln und den Uberbike-Komponenten.
Die originale Bremse war auch hervorragend. Der Druckpunkt war etwas digitaler mit den Originalhebeln. Bin die alte aber nie mit den dazugehörigen Bremsscheiben gefahren sondern mit Avid HS1 und den Hope Floating Discs.
Die alte XT mit 4 Kolben soll ja nicht so berauschend gewesen sein. Daher frage ich ja ob die Scheibe in Verbindung mit den Belägen was bewirken im Gegensatz zu den normalen Belägen mit Standard Scheibe
Die Bremsleistung hat sich spürbar verbessert. Ob das mit den Kühlrippen oder der Belagsmischung zusammenhängt, kann ich nicht sagen. Ich kann's auf jeden Fall empfehlen
Das seidig matte Schwarz des Rahmens hauts voll raus. Wäre es ein klassisches hochglänzendes oder ein lumpiges stumpfmattes Schwarz, wärs für die Katz.
So aber ein echter Ofen!
Weiter so
Gravel Bike zu trendy wäre
Die originale Bremse war auch hervorragend. Der Druckpunkt war etwas digitaler mit den Originalhebeln. Bin die alte aber nie mit den dazugehörigen Bremsscheiben gefahren sondern mit Avid HS1 und den Hope Floating Discs.
Ich bezog mich oben auf die Rippen.
So aber ein echter Ofen!