Bisher haben die leider noch nicht viel erreicht.... Bin vor zwei Wochen ein Bike von ihnen Probe gefahren, eine Geo Verstellung die sich per Knopfdruck ändert war die ansage auch auf dem Schild des Ausstellers. Als er den Schraubenschlüssel raus holte ist es mir vergangen, so verkaufen die ihre Bikes auf der Internetseite schon. Ein halb fertiges Bike zu verkaufen ist schon erbärmlich.
Alles guad, durch die vielen Möglichkeiten die Geometrie zu verändern, kann man eben viel ausprobieren. Auf dem Bild war einfach mal testweise ein längerer Dämpfer eingebaut. Das Bike hat sich auch so schnell fahren lassen. Ein Bild mit der passenden Dämpfereinbaulänge findest Du hier: https://fotos.mtb-news.de/p/2379775
Also nicht böse gemeint aber warum versucht man es nicht so zu bauen das es sich halt nicht wie ein Bock fährt? Dämpfer in passender länger dürfte da schon einiges an Abhilfe schaffen
Könntest du zu dem Rad mal einen etwas ausführlicheren Test ins Forum schreiben? Finde es äußerst interessant. Schön dass man in der Bike-Branche immer wieder von solchen Neuigkeiten überrascht wird.
Ich fahr das Hinterbaukonzept seit 2006 und finde es nicht unsteif.
Ganz im Gegenteil, bekomm meist einen Steifen ; )
Die neuen Rahmen sind ultra spurtreu und arbeiten echt fein.
Kannst du mal ein paar Fotos machen? Vorallem vom Bereich am Tretlager. Sieht irgendwie ein bisschen "unsteif" aus. Generell find ich die ganze Konzeption sehr interessant.
Von Kineticworks gibts jetzt einen neuen Rahmen, mit aktueller Geometrie.
@ Stuppi
Der Rahmen ist beinahe 20 Jahre alt ; )
Interessanter Rahmen, hab' ich noch nie gesehen.
https://www.pinkbike.com/news/Kineticworks-quintessenz-eurobike-2018.html
Ich fahr das Hinterbaukonzept seit 2006 und finde es nicht unsteif.
Ganz im Gegenteil, bekomm meist einen Steifen ; )
Die neuen Rahmen sind ultra spurtreu und arbeiten echt fein.