scheisse..

gute besserung und schnelle genesung.

fast tödlicher sturz mit dirt , mit fresse auf asphalt nach nem leicht verhauenem sprung , ober und unterkiefer an 3stellen gebrochen , augenhöhlen beide angebrochen , nase war verrutscht und gebrochen , stirnbein angebrochen , wie durch ein wunder keine hirnverletzungen oder sonstige bleibende schäden.
die not op dauerte über 7std , 15 chirugen haben mein gesicht in dem marathon gerettet.
nun habe ich 10titanplatten im kopf , über 20 schrauben ,
essen geht nur mit strohalm zur zeit , aber freitag krieg ich die mundgummis raus sodass ich langsam wieder essen kann. die platten werde ich für mindestens 5monate in mir behalten-
ich war dem tod zu nahe , ....
das foto ist von heute , ich sehe dort schon aus wie neu,.....
am freitag wo ich noch auf intensiv lag , sah es zig mal heftiger aus.

aua auauauauauauauauaua
gute besserung auf jedenfall. sieht sehr mies aus!

verdammt!! junge junge lass mich raten halbschale und beton

gute besserung

woah sick.
wie haste dette gepackt?

Gute Besserung

2tage gefahrener rubberqueen 2.4 draht , keine vollbremsung gemacht damit , kein durchschlagen , kein zu hoher luftdruck und kein schlampiges montieren ,
komischer weise 14mm langer riss im mantel nun.

ich lasse es aber so , weil es so hält und so serie ist , ich tausche nur aus wenn was kaputt geht . und das ding fährt top so

das giant hat einen besseren aufbau verdient !

also steifigkeit ist kein bisschen verloren gegangen , da dies mitz die stabiulste trial felge ist die man so ziemlich bekommt und das alu knüppel hart ist , da gibts deutlich weichere felgen . hab die felge auch lang gefahren und sie hat soweit gehalten kein achter oder so -
mir gings auch nicht um das gewicht sondern einfach nur darum , etwas zu haben was keiner so hat und ich habe halt spaß an der arbeit--

cam-man: hast recht aber manche setzen eben ander prioritäten ich finds trotzdem schick.

für 40g 14std und wesentlich weniger steifigkeit?!
da gibts doch bestimmt von vornherein leichtere trial felgen!

alo beim gap is es passiert , wollt abspringen mit voller kraft nur die kette hat die power nicht geschluckt . dadurch bin ich sowas von vorne rüber gescheppert , ausser paar kratzer nikks passiert , aber nie wieder halfnik mist . hab jetzt e wippermann connex kette , modell g8 ist das glaub ich . 1,5tonnen bruchlast , die wird nicht reißen mehr .

also gewicht hab ich nich so genau , ich meine vorher 730 und danach 690 oder so .
waren gesamt über 14 arbeitsstunden , nervig war halt das eloxal abzubekommen .
normal hat die felge runde löcher , hab mit viel geduld und aufwand jedes zweite ordentlich zu nem viereck gefeilt , sodass ich nen einzelstück habe ^^. würde es auch ruhig nochmal machen

Das schaut aber auch nicht besser aus!!!

is mir auch schon passiert nur das ichs nich gemerkt hab weil auf der einen seite das glied noch ganz war

Eieiei, wie issn das passiert? Und dann sogar direkt das Glied selbst gerissen und nich der Niet...übel, hoffentlich nix passiert dabei?

schlackaaaaaaaaaa :D

gewicht vorher-nachher? und wielange hast daran gesägt, gefeilt etc?

Selbergemacht?

wie hast du dennn das geschaft ????????