"es gibt halt manche Kombinationen die machen nur in Taiwan Sinn, andere kann man nur in Deutschland realisieren. Ohne es intern abgesprochen zu haben, denke ich, folgendes ist realistisch:
1) die Limited kann komplett mit den, in Deutschland erhältlichen, Optionen individualisiert werden
2) in der Serie gibt es ein Design mit Festpreis und die Option, Rahmen bei Alutech gegen Aufpreis individualisieren zu lassen
3) für Komplettbikes gitb es fertig konfigurierte und designte Modelle oder Sonderbauten zum Individualpreis"
Ich finde einfach, ist aber nur meine Meinung, dass man ein Gelenk auch als Gelenk nutzen sollte und nicht als Aufnahme. Sonst wäre es doch schlauer grad ne Spezi Aufnahme zu nutzen, gibt es ja von allen Herstellern. Ist einfach nicht das wofür es gebaut, gedacht ist. Dann wirds ja vielleicht noch geändert wenn man es noch mal betrachten würde.
glaube wird schon gebaut? ka. aber glaube das is echt nich sooo wild für den dämpfer. sofern der link ausreichend steif is. ich find viel mehr diese konstruktion mit dämpferlink immer etwas blöd
"es gibt halt manche Kombinationen die machen nur in Taiwan Sinn, andere kann man nur in Deutschland realisieren. Ohne es intern abgesprochen zu haben, denke ich, folgendes ist realistisch:
1) die Limited kann komplett mit den, in Deutschland erhältlichen, Optionen individualisiert werden
2) in der Serie gibt es ein Design mit Festpreis und die Option, Rahmen bei Alutech gegen Aufpreis individualisieren zu lassen
3) für Komplettbikes gitb es fertig konfigurierte und designte Modelle oder Sonderbauten zum Individualpreis"