@Holger 75
Außer ein paar schlicht schwarz glänzende Decals.
Natürlich spiel die Optik eine Rolle, aber was nützt mir eine schön aussehende Fox 40, wenn sie nichts bringt?
@theschlaatz
Wenn man es genau nimmt,sorgt die Nituff-Beschichtung von FastSuspension durch den geringeren Reibungswiderstand für ein niedrigeres Losbrechmoment und besseres Ansprechverhalten!
Ob man als Normalo-Biker eben dieses so gravierend bemerkt,sei jetzt mal dahin gestellt!
Als Mediengestalter weißt du aber selber,dass es durchaus auch um die Optik geht!
Mit den von Dir hergestellten und verkauften Decals verbessert sich die Performance ja auch nicht!
Jeder soll das verbauen und fahren,was er geil findet!
Fette Bikes brauchen fette Gabeln!Ist halt meine Meinung!
@Holger75
Leider fährt sich die Farbe von der Performance nicht anders!
Also, egal hauptsache die Komponenten stimmen und man hat etwas zum fahren.
Ich finde meine KOWA GF AIR in schwarz mit Kashima (schwarz) ist sexy.
Dorado und Emerald natürlich auch.
Ne...Die Dorado finde ich Mega!Genau wie die Emerald!
Und ja...Ich finde ne "Schwarzrohr-40" extrem sexy!Da hält keine neue Boxer mit......rein von der Optik her!
Genauso sehe ich das beim Dämpfer......Es gibt Bikes,denen steht ein Luftdämpfer sehr gut,aber ein Bike wie dieses braucht einen Coil!REIN OPTISCH GEMEINT!
Und ja.....Ich bin schon den ein oder anderen Luftdämpfer gefahren und mir gefällt ein Federdämpfer besser!Kann aber auch daran liegen,dass ich es nicht so racelastig mag,sondern eher "fluffig"!
Und bevor wieder die grosse Diskussion losgeht.......Ich habe nichts gegen Luftdämpfer oder die neue Boxxer....
Ist halt mein Geschmack
ja vor meinem Sturz wars noch anders aufgebaut aber da fuhr es sich schon super.
Liegt wie eine 1 auch bei ekelhaftem Zeug.
Wenn mal wieder bissi Geld über ist kommt ein leichterer LRS und entweder ein Luftdämpfer oder eine Leichtere Feder.
Wieso bringen die schwarzen Rohre nix?
Meine 40 fährt sich nach Umbau besser als vorher!
Kashima wurde gefeiert wie bekloppt,RockShox verbaut in Serie Schwarze Rohre.....Nur bei der 40 ist schwarz Scheisse?
Verstehe da die Logik nicht!
Außer ein paar schlicht schwarz glänzende Decals.
Natürlich spiel die Optik eine Rolle, aber was nützt mir eine schön aussehende Fox 40, wenn sie nichts bringt?
Da gibt's nichts zu verbessern!
Wenn man es genau nimmt,sorgt die Nituff-Beschichtung von FastSuspension durch den geringeren Reibungswiderstand für ein niedrigeres Losbrechmoment und besseres Ansprechverhalten!
Ob man als Normalo-Biker eben dieses so gravierend bemerkt,sei jetzt mal dahin gestellt!
Als Mediengestalter weißt du aber selber,dass es durchaus auch um die Optik geht!
Mit den von Dir hergestellten und verkauften Decals verbessert sich die Performance ja auch nicht!
Jeder soll das verbauen und fahren,was er geil findet!
Fette Bikes brauchen fette Gabeln!Ist halt meine Meinung!
Leider fährt sich die Farbe von der Performance nicht anders!
Also, egal hauptsache die Komponenten stimmen und man hat etwas zum fahren.
Ich finde meine KOWA GF AIR in schwarz mit Kashima (schwarz) ist sexy.
Dorado und Emerald natürlich auch.
Finde,dass das "Standrohr-Gold" oftmals das Farbkonzept versaut!
fahrt was ihr wollt
Und ja...Ich finde ne "Schwarzrohr-40" extrem sexy!Da hält keine neue Boxer mit......rein von der Optik her!
Genauso sehe ich das beim Dämpfer......Es gibt Bikes,denen steht ein Luftdämpfer sehr gut,aber ein Bike wie dieses braucht einen Coil!REIN OPTISCH GEMEINT!
Und ja.....Ich bin schon den ein oder anderen Luftdämpfer gefahren und mir gefällt ein Federdämpfer besser!Kann aber auch daran liegen,dass ich es nicht so racelastig mag,sondern eher "fluffig"!
Und bevor wieder die grosse Diskussion losgeht.......Ich habe nichts gegen Luftdämpfer oder die neue Boxxer....
Ist halt mein Geschmack
achja... und damit holger in ruhe schlafen kann, muss die dorado gegen eine "schwarzrohr 40" ersetzt werden... taugt sonst nicht.. wegen eier unso
Only Coil is goil!!!!
ja vor meinem Sturz wars noch anders aufgebaut aber da fuhr es sich schon super.
Liegt wie eine 1 auch bei ekelhaftem Zeug.
Wenn mal wieder bissi Geld über ist kommt ein leichterer LRS und entweder ein Luftdämpfer oder eine Leichtere Feder.