mmmh ohja banshee das kommt immer ganz auf die definition von fr und die technik an ^^ ich würde auchn santa cruz nomad unter fr bikes zählen deswegen ja "und und und" wollte halt nich unbedingt das session nennen weil das ja egtl eher raceorientiert is aaaber wayne, es gibt soviel zur auswahl, wüsste nur nich was an dem atomik verkehrt sein sollte nur weils n älteres modell is
trek remedy kannst doch vergessen das is allmountain^^ liteville --> viel zu teuer für das was es kann ich kann dir da nur zu den stabilen bikes ausm nordwesten raten… eben cove, banshee, transition und eigentlich auch norco aber da hatten die die letzten 2 jahre ein bisschen unstimmigkeit im fr bereich… aber das truax sieht ja wieder top aus. ein tr250 wär doch gut.
der norco viergelenker geht sehr gut, allgemein fahren sich norcos schön. auf jeden fall besser als das umf… aber es wär vielleicht dennoch schlauer gleich auf was aktuelleres umzusteigen… sonst willst wieder bald was neues
ich würde, wenn, den Norco nehmen. gefällt mir besser und die Geo schaut auch tauglicher aus und funktionieren tut der super. Über den UMF kann ich dir aber nichts sagen.
danke euch ... die sattelklemme bleibt weil noch andere kleine rot eloxierte teile folgen und der sattel naja mal sehen wie es sich mit mehr neigung fahren lässt
der dhx 5.0 air ist bis jetzt der beste dämpfer den ich gefahren bin nur die einstellung ist etwas kompliziert und langwierig ist halt ein ganz anderes gefühl als ein coil dämpfer
(das testurteil habe ich auf wunsch eines users geschrieben ... eventuell interressiert es hier ja auch noch jemanden )
ich würde auchn santa cruz nomad unter fr bikes zählen deswegen ja "und und und" wollte halt nich unbedingt das session nennen weil das ja egtl eher raceorientiert is
aaaber wayne, es gibt soviel zur auswahl, wüsste nur nich was an dem atomik verkehrt sein sollte nur weils n älteres modell is
liteville --> viel zu teuer für das was es kann
ich kann dir da nur zu den stabilen bikes ausm nordwesten raten…
eben cove, banshee, transition und eigentlich auch norco aber da hatten die die letzten 2 jahre ein bisschen unstimmigkeit im fr bereich… aber das truax sieht ja wieder top aus.
ein tr250 wär doch gut.
ach da gibts doch einiges
cove std, specialized bikes, trek remedy, litevilles, ach und und und
auf jeden fall besser als das umf…
aber es wär vielleicht dennoch schlauer gleich auf was aktuelleres umzusteigen… sonst willst wieder bald was neues
kann ich da den 216er dhx 5.0 air überhaupt reinbauen ?
das norco ist baujahr 2007
Behalt den umf!
und der sattel naja mal sehen wie es sich mit mehr neigung fahren lässt
der dhx 5.0 air ist bis jetzt der beste dämpfer den ich gefahren bin nur die einstellung ist etwas kompliziert und langwierig
ist halt ein ganz anderes gefühl als ein coil dämpfer
(das testurteil habe ich auf wunsch eines users geschrieben ... eventuell interressiert es hier ja auch noch jemanden
danke für die info zum bottom out
grüße Maik