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Ja nur Carbon und etwas "modernere" Winkel, zudem benutzt Whyte einen 200mm Dämpfer bei gleichem Federweg anstatt einem 190mm wie Marin. Das Rad hat eine grandiose Kinematik
Das doch das gleiche wie nen marine
Ich bin verliebt in diesen Rahmen!
Kein Ding, dann ist der Prüfungsstress vorbei und ich komme endlich wieder zu Radeln .
Gerne, sobald des Wetter es zuläßt kommen ich und meine Freundin mal wieder Sven besuchen, dann können wir in Stromberg ne Runde radeln
Duuuu Sack! Das Meta war ja, genau wie dein Marin, schon geil, aber das Teil würde ich echt gerne mal live erleben .
Sitze gerade auf der Alm und schlürfe Kakao

Langsam hab ich gar keine Wadln mehr...ich muss mal nachrechnen wie viel wir gefahren sind..

Zum ersten mal werde ich das Bike am Gardasee Ende April testen und letztes Jahr hat der Monte Baldo schon gewonnen, dass versuche ich diesmal nicht mit “nur“ 11 Gängen, dann gewinnt er wieder

Aber den LRS kann man auf XX1 Freilauf umbauen man weiß ja nie...
Die Bandbreite der XX1 würde mir für den Norden hier schon taugen, fahre ja derzeit 1x9 (32x12-36) auf dem WR. Taugt wunderbar!
Für den Bayerischen Wald oder die Alpen ist es eher die Frage "wie lange" es die Wadeln mitmachen bei einer XX1...
...und jetzt hopp hopp wieder auf die Piste !!!
Ich an Deiner Stelle würde doch um diese Zeit hier nicht schreiben.
Das Rad kommt von Haus aus mit komplett SRAM XX, daher bleibt die dran. Ich bin von der Bandbreite bei XX1 noch nicht überzeugt.
Bei BOS nervt mich der Service, wobei haben die überhaupt Service? Ich selber hatte Glück mit der Deville und es ist mit Sicherheit eine der besten Endurogabeln die ich gefahren bin, allerdings ist meine inzwischen auch Defekt. Zum VIP'r ist nicht viel zu sagen, ist ein TOP Dämpfer nur hat mich das ja Klacken schon im WR wahnsinnig gemacht. Das wollte ich bei dem großen hohlen Carbonrahmen nicht nochmal testen Gabel wird wie in dem Meta eine X-Fusion. Die Dinger sind von der Dämpfung einfach nur genial. Zudem ist der Service durch Reset Racing der beste den ich kenne. Bremse, LRS, Vorbau und Sattel werden sich noch ändern. An dem Rest kann man für Geld kaum bessere Sachen bekommen
Nee, den Dämpfer aus seinem WR habe ich jetzt in meinem. Die Funktion der BOS-Elemente steht außer Frage, der Service allerdings ist unter aller Sau...
Gabs da Probleme damit im Meta? Denn im WolfRidge meine ich, gingen die Teile recht gut...
...ich glaub', mit BOS ist er durch.
...alles andere würde mich bei dir ja wundern!
1x11 + BOS + ... ?
Ich will es ja garnicht wissen...
Danke Wenn es fertig ist, wie ich es mir vorstelle gibt es mehr Bilder. Dass oben war nur aus dem Karton ...