mhhhh... 530gr. ist natürlich nicht schlecht!! Ich werde das Demo aber mit den "standard" Dämpfer fahren (Fox RC4) Einen Vivid Air bin ich noch nie gefahren...kein Ahnung wie sich son Ding anfühlt : Mir ist die gute alte Stahlfeder noch am liebsten
der vivid air soll ja ca. 530gr wiegen. mein vivid 5.1 wiegt 1080gr. keine ahnung was du für nen dämpfer in dem demo verbaust aber mit dem air würdest den 16,5 schon ziemlich nahe kommen. bin grad selbst am überlegen ob ich mir den fürs faith hol
Naja... WC-Niveau vielleicht nicht gaaaanz aber durchaus "flott"...heheheee... mich sieht man eher in der Luft als auf derben DH-Pisten
Ne Boxxer WC ist nicht so mein Ding... ist zwar ne hübsche Gabel, kostet mich aber locker das doppelte von der 40ty Ein Vivid wäre ne gute Sache, aber zu teuer für die paar gr.
Und an mein Bike kommt kein Schwable S**** meine Erfahrungen mit Conti sind 1000mal besser. Ich hatte mal 1 Jahr lang vo. nen Schwable und hi. nen Conti drin. Nach diesem Jahr hab ich die Schläuche gewechselt... den Schwable konnte man wie Papier zerreissen!!! der Conti war stabil wie am ersten Tag!!! Auch liess sich der Schwable nicht mehr vernünftig flicken... die Flicken haben einfach nicht gehalten... der Conti war noch TOP Diese Latex dinger kenn ich nicht...klingt aber ganz gut
Es gibt noch viel Sparpotenzial... Gabel, Dämpfer, Lenker, Schläuche, Pedale, Naben, Felgen usw. mein Target ist 16,5kg... und das wird schon klappen Bei meinem letzten Bike hat die Berechnung auf 12gr. genau gepasst
Boxxer WC, minus 400g (wenn die Fox wirklich nur auf 3,1kg kommt), Vivid Air dürfte auch nochmal das Gewicht drücken und durchaus tauglich sein. Dann bist du auf jedenfall unter 16kg.
Ui da hat sich aber einer vorbereitet. Na dann viel Glück das es für unter 16kg reicht. Teile klingen jedenfalls gut leicht aber dennoch für den Einsatzzweck ausreichend stabil.
Tipp, verbau die Leichtbauschläuche (130g) von Schwalbe. Wenn es durchschlägt bringt auch der dickere Schlauch wenig. Daher kannst gleich die dünnen fahren und nochmal 100g sparen.
Die Pedale sind mein Weihnachtsgeschenk an mich
mal schaun, wie sie sich machen...
Wenn nur der Rahmen endlich eintrudeln würde...pheewwww!!!
Sehr geil.
wär mir fast nicht aufgefallen
Ich war zu faul zum saubermachen....
Meine neue 150mm Hinterradnabe wiegt mehr als die "alten". 322gr. statt 298 gr.
Anscheinend wurde der Nabenkörper etwas bearbeitet, da es hin und wieder gebrochene Hope Naben gab.
( Der Nabenkörper ist "geplatzt/aufgerissen" )
Ich werde das Demo aber mit den "standard" Dämpfer fahren (Fox RC4)
Einen Vivid Air bin ich noch nie gefahren...kein Ahnung wie sich son Ding anfühlt
Mir ist die gute alte Stahlfeder noch am liebsten
Zum Faith passt das ganz gut denke ich
Naja... WC-Niveau vielleicht nicht gaaaanz
aber durchaus "flott"...heheheee... mich sieht man eher in der Luft als auf derben DH-Pisten
Ne Boxxer WC ist nicht so mein Ding... ist zwar ne hübsche Gabel, kostet mich aber locker das doppelte von der 40ty
Ein Vivid wäre ne gute Sache, aber zu teuer für die paar gr.
Und an mein Bike kommt kein Schwable S****
meine Erfahrungen mit Conti sind 1000mal besser.
Ich hatte mal 1 Jahr lang vo. nen Schwable und hi. nen Conti drin.
Nach diesem Jahr hab ich die Schläuche gewechselt... den Schwable konnte man wie Papier zerreissen!!! der Conti war stabil wie am ersten Tag!!!
Auch liess sich der Schwable nicht mehr vernünftig flicken... die Flicken haben einfach nicht gehalten... der Conti war noch TOP
Diese Latex dinger kenn ich nicht...klingt aber ganz gut
Es gibt noch viel Sparpotenzial... Gabel, Dämpfer, Lenker, Schläuche, Pedale, Naben, Felgen usw.
mein Target ist 16,5kg... und das wird schon klappen
Bei meinem letzten Bike hat die Berechnung auf 12gr. genau gepasst
Freue mich für dich, hoffentlich sieht man sich mal.
Will dat dingen mal live sehen
ansonsten echt ein hammer
Na dann viel Glück das es für unter 16kg reicht. Teile klingen jedenfalls gut leicht aber dennoch für den Einsatzzweck ausreichend stabil.
Tipp, verbau die Leichtbauschläuche (130g) von Schwalbe. Wenn es durchschlägt bringt auch der dickere Schlauch wenig. Daher kannst gleich die dünnen fahren und nochmal 100g sparen.