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Nforcer,
@spank_tobi : Nein das nicht. Aber wenn ich die gewogenen Teile addiere und dann vom Gesamtgewicht subtrahiere habe ich das Gewicht von Fett, Öl und der Luft in den Reifen..
tspanni,
sei doch froh, dass leute parts wiegen
spank_tobi,
lies dir nochmal ganz ruhe meinen kommentar durch....
Biost0ne,
ey.. @hackfresse82 brauchste noch eine marzocchi habe hier noch 2 stehen... D
hackfresse82,
@spank_tobi : was!? das ne neue gabel incl. füllung
spank_tobi,
wiegt ihr auch vorher das fett und das Öl ab,was ans radl kommt?!
Fl!p,
Welche Einbaulänge hat denn das feine Teil?
Moehrenprincess,
Sehr geil
jatschek,
Sehr schick, farblich perfekt aufgebaut. Gute Perspektive, der Buckel fällt nicht mehr so negativ auf wie auf manchen Pressefotos.
MirSch,
sieht richtig gut aus
AndreBouvle,
belgiummtb,
partlist und gewicht noch bitte
mega geil
der Digge,
Sehr schick
kuehnchenmotors,
ich find seh geil
Nforcer,
Momentan schon. Bald gibt es aber noch die 350 NCR. Welche die Nickelrohre hat, ein anderes Dämpfungsystem und etwas leichter ist.
Rutkowski,
@Nforcer das sind natürlich gute punkte, aber man hätte die Brücken doch etwas schöner machen können

ja, aber zählt die 350 auch als TOP Version , wie es die 380 bei der 888 ist?
Nforcer,
Klar das klassische M-Design war schöner. Die neue Brücke bringt aber weniger Gewicht und mehr Steifigkeit mit sich.
Nein, die 55 gibt es immer noch parallel zur 350.
Rutkowski,
das neue Brücken Design finde ich nicht mehr so hübsch, schade

die 350 CR ist jetzt das Top Model der 55 Reihe oder?