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Kannst Du bei Dir trotzdem mal nachfragen, was RepaLack kostet...alternativ mein ich...maybe würde das passen, wenn ich am 1. komm.
Dann isses natürlich was anderes.

Matt schwarz wäre passendes.
Kostet nicht mal 5€ bei den ganzen Teilen die ich hinbring!

Edit: Wenns überhaupt 3€ kostet!
klingt gut, wenn sich das nich bombastisch auf den preis auswirkt.

wie gesagt, ist nur eine zweitrangige geschichte, was das aussehen/die farbe angeht.

lg, niels
Ne, meinte nur weil ich demnächst ein paar Teile zum eloxieren bring da könnte ich die Dinger gleich mit nehmen!
hmm, zweitrangig, aber werden ggf. schwarz eloxiert. wieso fragst du? wenn du polierst, dh. wenn du überhaupt die zeit hast dazu, wäre auch bombe, aber eigentlich ist das original schwarz.
Welche Farbe wollen die Dinger eigentlich haben?
Jo, erstmal schauen, was die hier sagen.

Dennoch ne Frechheit, dass DC sowas nich am Start hat und mir gleich ne Komplett Lackierung anbietet...zumal ich bei komplett eh auf pulvern gehen würde, denn ma weiss ja um die bescheidene DC "Lackierqualität".
Na das sind ja Pappenheimer

Aber war ja fast klar würde ich behaupte. Findet heutzutage zu 95% in Taiwan statt. Aber was wäre mit einem "Spot-Repair", wie man es vom Auto her kennt? Macht eine gute Lackiererei sicher für ein paar €uronen!

Bei uns gibt es da eine ganz gute Adresse, falls Du garnichts finden solltest.

EDIT: Oder wolltest Du das mit "Lack-Doc" sagen?
Repa-Lack sieht scheisse aus...DC echt...erst kagge lackeren und dann doch genauso, wie der Rob von Anfang an meinte...

ZITAT #2: "Unfortunately we don't have such things In our warehouse, all serial production of this frame is in Taiwan also painting. Painting offer I send you is mostly used for some special orders and all Karpiel frames (that's the reason of the price, it's handmade paint with aerograph). What can I advice is to find some car bodywork shop and try to find it there the proper colour. Hope you will find some in your area."

...aber Zitat 1 war noch besser...

ZITAT #1: "Regarding your question, sure it's possible to make yours frame renovation. First it's important current condition of the frame, please send us the worst places of the frame (if there are some scratches). Second step is the color, with such renovation (it is handmade process) you can choose final color, in my personal opinion really nice is pearl white with red logotypes but this decision is up to you. The prices, shipping to us is on your side, than we charge 110 EUR (VAT tax included) for frame renovation and at the end around 25 EUR for resending the frame back to Germany."

HA-HA...

Naja, dann eben hier zu einem der Lack Docs...
4301 wär auch ned sooo schlimm! Jedenfalls immer noch besser als Titan!
Öhh, ich Depp! ^^

Ich meinte natürlich 1.4305, Du sollst es ja einfach haben.
Alles klar!
schon gelesen, also nehmen wir 1.4301...

habs oben schon eingetragen. die "großen" bolzen werden dann nicht benötigt.
Benutzen kann man sicher beides! Der für mich entscheidende Unterschied liegt in der Verarbeitung! Das 1.4305 lässt sich schöner bearbeiten im Gegensatz zum 1.4301!

Hier mal genauer beschrieben:

http://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl
Kann man den beides nutzen bzw. wo liegen die Unterschiede?

Welches meintest Du denn zuerst?? Von wegen Googlen?? :
Google ist dein Freund!

Beides ist vorrätig!
Also haste auch kein Niro mehr...

EDIT: Oder meintest Du 1.4301/1.4305 hast Du? Welches meintest Du denn dann zuerst?

BTW: Was ist denn "vorrätig"?
Schau halt mal so im Inet, gibts bestimmt wem der welches verkauft! Über die Arbeit kann ichs leider nicht bestellen, also so kleine Mengen zumindest nicht! Erst ab 2m!

Ansonsten 1.4301 o. 1.4305!
Jo, das hilft!

...und was die Tabellen in Sachen Zug-/Faltversuch sagen, heisst in meinen Augen soviel, dass ich Grade 2 als Material vergessen sollte...im Gegensatz zu Grade 5. Da Grade 5 aber bei eBay als Reststück kaum zu bekommen ist, gehen wir jetzt auf Niro. Basta.

Welchen Edelstahl wollste nehmen?