Habs vorhin gesehen, das ja da die Buchsen auch noch drin sind! Welchen "GENAUEN" Durchmesser haben denn die Buchsen? Oder soll ma die auch gleich noch neu machen und anpassen?
Ja, wegen der Toleranzen meinte ich was von "besprechen".
Wie gesagt, ich würde die Bohrung des kleinen nur 8,1mm anstatt der oben stehenden 8,2mm machen.
Toleranzen. Denke wie immer ± 0,05mm oder? (EDIT: Wobei gerade bei diesen Teilen auf Passgenauigkeit geachtet werden sollte, aber das kennst Du eh und da vertraue ich Dir auch voll und ganz! )
Ach ja, noch was: Die Bohrungen sind jeweils ganz leicht angephast, aber ich habs nicht dargestellt, da etwas umständlich.
Nein, nur 1x. Trage die relevanten Daten (Menge, uä.) dann noch oben als Bildunterschrift nach.
Auf diesem Bild kannst Du sehen, welcher es ist. Blaue Pfeile, der Bolzen ganz links. Das ist der, der zum einen durch den Umlenkhebel und zum anderen das untere Dämpferauge.
Was nun?
Mom, ich messe...
...hab gemessen: 8,2mm
Buchsen und Gleitlager der "hinteren/unteren" (siehe Bild) sind nicht mehr ganz iO, aber das sehe/schaue ich dann, wenns zsamme is, denke ich.
Welchen "GENAUEN" Durchmesser haben denn die Buchsen? Oder soll ma die auch gleich noch neu machen und anpassen?
...und ich richtig gemessen/erklärt habe...
sorry...
Der Bolzen geht natürlich nur dur das Gleitlager des Dämpfers.
oder du passt beides (kleine spacer+bolzen) aufeinander an.
am rande bemerkt: dachte ich mir auch schon...
meinste das passt dennoch zsamme, denke doch, oder?
Wieso nicht 8,00mm? Da kommen dann ja die Bolzen durch, oder?
Ich kann dir das ja dann so anpassen, das wenigst möglich Spiel drin ist!
Meinte das "klein" auf den Durchmesser bezogen.
Doch, muss sogar durch zwei Lager plus dem Gleitlager des Dämpfers.
Wie gesagt, ich würde die Bohrung des kleinen nur 8,1mm anstatt der oben stehenden 8,2mm machen.
Toleranzen. Denke wie immer ± 0,05mm oder?
(EDIT: Wobei gerade bei diesen Teilen auf Passgenauigkeit geachtet werden sollte, aber das kennst Du eh und da vertraue ich Dir auch voll und ganz!
Ach ja, noch was: Die Bohrungen sind jeweils ganz leicht angephast, aber ich habs nicht dargestellt, da etwas umständlich.
Meinte nur, weil da ja vier blaue Pfeile sind und du oben im Bildtitel "klein" stehen hast. Dachte ich das wären die drei kleineren Bölzchen!
Also muss der nicht durch ein Lager durch?
Trage die relevanten Daten (Menge, uä.) dann noch oben als Bildunterschrift nach.
Auf diesem Bild kannst Du sehen, welcher es ist.
Blaue Pfeile, der Bolzen ganz links. Das ist der, der zum einen durch den Umlenkhebel und zum anderen das untere Dämpferauge.
Die Proportionen sind wurscht, hauptsache Maße stehen da!
Gibts noch Maße die eine gewisse Toleranz benötigen?
3 x, oder?
Aber nen 2009er Froggy 518 würde auch noch passen.
http://www.youtube.com/watch?v=o9g-5d09gSc
Wer also was weiss oder was verkaufen will, der melde sich bitte...bitte, bitte...