Hm meins hatte nur etwas Spiel als ich es nachher wieder zusammengebaut hatte.. aber ich nehm meins nochmal auseinander Bis mit dem Schaltwerk wohl hart iwo gegengeklatscht
Hat dein Saint auch so unglaublich viel Spiel im Bereich der Schraube für den Käfig? Ich habe einen Stürz mit dem Saint gehabt, danach war alles locker und verbogen! Selbst der Käfig war nicht mehr grade '
genau dass is das problem bei sram. alles unter X.0 is schrott. X.9 sollte ja so auf xt niveau liegen... is aber eher so acera, höchstens alivio. das einzig brauchbare is das X.0 und das is, wie gesagt, ein cc schaltwerk und baut zu dick
Also ich war mit meinem X0 total zu frieden, ist ein super Schaltwerk! Ich bereue es ziemlich das ich es verkauft habe.
Bis mit dem Schaltwerk wohl hart iwo gegengeklatscht
Ich habe einen Stürz mit dem Saint gehabt, danach war alles locker und verbogen!
Selbst der Käfig war nicht mehr grade
@ Lord Linchpin
Schrott is ein wenig übertrieben..
@ Rotzkotz
Genau das zweite Loch im Käfig.. musste nur umstecken bzw das Gehäuse von der Feder aufschrauben
Das neue Saint lässt sich an der Feder übrigens einstellen... und die zweite Stufe ist extrem straff
abgesehen von der optik, hier mal ein schöner vergleich der spannung von xtr und x0...
http://www.youtube.com/watch?v=AZQf1bduGYs
hat sich laut deines berichtes anscheinend geändert, ich würde dennoch zum ami greifen...
schöner und kurzer bericht übrigens, fotos sind auch spitze
ich habe mich hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=6258296#post6258296
dazu ausgelassen
Na ja soll jeder selbst wissen was er fährt... funktionieren tun beide..