shims sind feine scheiben mit denen man den ölfluss (also druckstufe in der druckstufeneinheit und zugstufe in der zugstufeneinheit) steuern kann glaub ich
Kleine Metallplättchen die einen Querschnitt im Dämpfer verdeckt halten und ab einer bestimmten Ölströmgeschwindigkeit x anfangen sich aufzubiegen. Je schneller/stärker das Öl, desto weiter biegen sie sich auf. Dabei wird ein größerer Querschnitt freigegeben bzw. kann mehr Öl strömen bei schnellen Schlägen -> HSC.
sowas wie der kunde verdient viel respekt und die die ihn runtermachen sollten sich was schämen und mal nachdenken was sie machen würden wenn ihnen mal sowas passiert ich glaube nicht das sie weiterfahren würden..
ach ok habe jetzt mal genauer hingeschaut die Luftkammer is ja unten ... ist mir vorher net aufgefallen naja wenns kein Aprilscherz ist dann wirds wohl technisch ein geiler Dämpfer aber optisch naja Geschmackssache
ich fahr die 2011er rare und die ist echt der absolute wahnsinn! da kann sich fox echt ne scheibe abschneiden! werde mir die neue nächstes jahr auf jeden fall wieder holen!
Leute, die hier was schlechtes sagen, haben sie ja wohl nicht mehr alle. Ist bestimmt schwer, aber soooooo geil! Hab selbst ne Monster und da muss einfach ein Hammer Rahmen dran sonst klappts vorn weg.
bzw selber machen denke ich eher nicht^^
shims, tunes das verwirrt mich alles
glaub ich
Evtl. 2012...
Hab selbst ne Monster und da muss einfach ein Hammer Rahmen dran sonst klappts vorn weg.