Gut es ist halt meine Meinung zu Dt-Swiss. Ich hatte jetzt halt schon öfter was.
Gewicht vom Fahrer war auch nur geschätzt. Und es wurde wirklich nicht so hart bewegt und nicht so oft, wenn dann nur das Gewicht und seit 2003. Und es kann halt auch mal was kaputt gehen.
Zum Laufrad. Das wurde von einem Profi eingespeicht und auch 1 oder 2mal von ihm kontrolliert. Daran kann es nicht liegen.
Revuekörper: 107kg Klamotten, Schuhe, PSA: 6kg Rucksack mit Zeug: 5kg Bike ohne LRS (also effektiv das, was auf den Naben lastet): 14,5kg
= 132,5kg!!!
Ich fahre die Naben seit 2004, meist AM, FR + DH aber inbegriffen, und sie halten!! Was mich interessieren würde: wars ein kpl. LRS oder hast ihn selbst gebaut? Wie ist / war denn die Speichenspannung????
naja, das einzig "extreme" war ein 100kg Fahrer. Allerdings war sie in einem Ets-X verbaut und damit also in einem All-Mountain-Bike. Sie wurde vor allem auf dem Forstweg bewegt, allerdings auch nicht so oft, es konnten auch mal 3 Wochen vergehen wo nciht gefahren wurde.
habe meine auch schon etwas über 3 Jahre und sie rollen immer noch wie am ersten Tag . Bisher waren diese neben den Ringle Naben meine unproblematischsten Speichenhalter
Schade drum, wie gesagt, ich find die Nabe klasse
Gewicht vom Fahrer war auch nur geschätzt. Und es wurde wirklich nicht so hart bewegt und nicht so oft, wenn dann nur das Gewicht und seit 2003.
Und es kann halt auch mal was kaputt gehen.
Zum Laufrad. Das wurde von einem Profi eingespeicht und auch 1 oder 2mal von ihm kontrolliert. Daran kann es nicht liegen.
Mal nachrechnen:
Revuekörper: 107kg
Klamotten, Schuhe, PSA: 6kg
Rucksack mit Zeug: 5kg
Bike ohne LRS (also effektiv das, was auf den Naben lastet): 14,5kg
= 132,5kg!!!
Ich fahre die Naben seit 2004, meist AM, FR + DH aber inbegriffen, und sie halten!!
Was mich interessieren würde: wars ein kpl. LRS oder hast ihn selbst gebaut? Wie ist / war denn die Speichenspannung????
schade drum, meine halten seit 4 jahren...