Würd gern mal ne Runde damit drehen, nocht tiefer/flacher...Die erste Ausfahrt mit meinem neuen -2 Grad WC Steuersatz im Glory war schonmal seeeeehr vielversprechend
Solang bis neue schwarze Kabelbinder eintrudeln sind die grünen cool, dann wird schwarz wieder trendy sein.
Das Rad ist flacher geworden, statt des 222er Dämpfer ist jetzt ein 216er zum testen drin.
@Leon: Da gibts nichts zu meckern. So lang der Boden nicht übermäßig schlammig ist geht der High Roller II echt gut. Im wirklich tiefsten Schmodder fahr ich ungern bzw. mach ich da automatisch langsamer. Kann also nicht sagen wie der Reifen sich da im Grenzbereich anfühlt. Auf harten trockenen Böden gefällt mir der High Roller II besser wie der Minion Front.
Das Rad ist flacher geworden, statt des 222er Dämpfer ist jetzt ein 216er zum testen drin.
@Leon: Da gibts nichts zu meckern. So lang der Boden nicht übermäßig schlammig ist geht der High Roller II echt gut. Im wirklich tiefsten Schmodder fahr ich ungern bzw. mach ich da automatisch langsamer. Kann also nicht sagen wie der Reifen sich da im Grenzbereich anfühlt. Auf harten trockenen Böden gefällt mir der High Roller II besser wie der Minion Front.
weischd...
sieht irgendwie ziemlich flach aus, bzw so zurück gelehnt
Wie machen sich die Highroller II?
Grad wenns matschig ist?
was war den mit dem Emanon?
gibt es eine aktuelle Partlist mit Gewicht?
ich mag die optik der straitline, die e13 dinger sind alle so fett