Nach Reinigung, Suche nach intakten Gabelkronen, kurzem Besuch beim Lackierer, neuen Dichtungssätzen und Decals sieht das Ganze schon wieder ganz gut aus... Ach ja, die Float Kartusche flog raus und wurde gegen eine Talas Kartusche ersetzt... aus 5 defekten wurden so zwei funktionsfähige Gabeln... Die Besonderheit bei der puprlefarbigen Talas: die wollte die Luft nicht drin behalten. Ein dickerer O-Ring aus dem Baumarkt um den Endanschlag der Talas Kartusche gegen das Tauchrohr abzudichten löste das Problem.
War ein wenig knifflig, den unteren Gummiabschluss der Helmkante so sauber herauszutrennen, dass man die wiederverwenden konnte um die Schnittkante sauber abzudecken. Der Rest war "nur" abtrennen, Kanten glätten und den Gummi mit Sekundenkleber wieder sauber ankleben.
Mann Digga, bist Du schnell! Yep, ist die Hobbyschnitzerei von heute.
Da es den TLD Open Face nicht mehr gibt, hab ich den alten Deviant mit eingerissenem Kinnteil mal "ein wenig bearbeitet". Dafür, dass es ein Versuch auf gut Glück war, gefällt mir das Ergebnis gar nicht mal schlecht.
Die Besonderheit bei der puprlefarbigen Talas: die wollte die Luft nicht drin behalten.
Ein dickerer O-Ring aus dem Baumarkt um den Endanschlag der Talas Kartusche gegen das Tauchrohr abzudichten löste das Problem.
schiebst Du wirklich weil es so steil ist, oder machst Du eine Streckenbegehung?
Yep, ist die Hobbyschnitzerei von heute.
Da es den TLD Open Face nicht mehr gibt, hab ich den alten Deviant mit eingerissenem Kinnteil mal "ein wenig bearbeitet".
Dafür, dass es ein Versuch auf gut Glück war, gefällt mir das Ergebnis gar nicht mal schlecht.