@klaba es wurde kein 30-40 cm langer schlüssel benutzt sondern das canyon wrench tool um das Drehmoment Pi mal Daumen hinzukriegen...natürlich vertraut man dabei auch auf das Gefühl ^^
Sicher Montagefehler... Wer Vorbauschrauben mit einem Drehmomentschlüssel anzieht sollte diesen auch vorher prüfen, bei einer Hebellänge von 30-40cm und nur 6nm haste schnell mal zuviel Druck! So meine Erfahrung mim ersten Bike und Lenkertausch vor paar Jahren, direkt die Vorbauplatte mit der "richtigen Drehmomentangabe abgerissen. Seitdem schaffe ich nur noch mit T-Griffen und Gefühl, ausser die Shimano Kurbelschrauben die entgegen wirken... Nur der Monk arbeitet mit Drehmomentschlüssel am Fahrrad
@gunnar98: gibt sicher welche, die noch nie gebrochen sind bei keinem Fahrer (richtiger Drehmoment vorausgesetzt) -- ich find den Renthal Vorbau dazu auch noch nicht schön -- abgesehen von dem bescheidenem Ruf
Meiner ist auch so gebrochen, es gab Ersatz. Dennoch würde ich ihn weiterfahren, Bilder, auf denen so Dinger gebrochen sind gibt es von allen Herstellern, dann dürfte man gar kein Dh mehr fahren.
Auch im Freeride-Magazin ist der Renthal nicht als Testsieger ausgestiegen, sogar als schlechtester (under all pig quasi). Im Worldcup dürfte er aber halten, da ja ein Gutteil der Fahrer einen draufhat...
@Shift87
Es haben schon einige im Forum von gerissen/gebrochenen Vorbauten des Integra geschrieben. Ich könnte keine ruhige Abfahrt mehr machen mit so einem Teil.. Sicher geil, wenn du unterm fahren deinen Lenker verlierst..
war ein Geschenk und joa ist wahrscheinlich die Motocross Historie die diese Marke interessant macht
Wird sicherlich gelebte Praxis sein, wie bei der Formel 1 halt...
Es haben schon einige im Forum von gerissen/gebrochenen Vorbauten des Integra geschrieben. Ich könnte keine ruhige Abfahrt mehr machen mit so einem Teil.. Sicher geil, wenn du unterm fahren deinen Lenker verlierst..
meiner zumindest hält bisher