So ich habe mir das ganze mal durchgelesen und muss zugeben, dass ich noch nie davor ein Set-Up eingestellt habe, weil Ich zuvor immer gebrauchte Räder hatte, welche meiner Meinung nach optimal eingestellt waren (-> lediglich habe ich Rebound und Vorspannung der Feder eingestellt).
Wenn die Druckstufen komplett offen sind -> weich? Reindrehen (also nach rechts drehen) -> hart?
Ich finde es schade, dass man von BOS kein Handbuch zu der Gabel und dem Dämpfer bekommt. Z.B. über den Luftdruck habe ich gar keine Ahnung, weil Ich zuvor immer Stahl- bzw. Titanfeder gefahren bin.
Gebt mir doch einmal bitte ein Grund-Setup für die beiden Federelemente. Mein Gewicht beträgt 83kg und ich fahre gerne ein Fahrwerk, welches sensibel ist, aber nicht wegsackt. Aktuell fahre ich mit ca. 14bar Luftdruck und reize 95% des Federwegs aus. Der SAG wird doch über LS und Luftdruck reguliert oder?
es ist unglaublich wie ignorant hier manche sind... überlegt doch mal ganz logisch:
Bos ist einer der führenden High-end federelement hersteller. glaubt ihr wirklich dass die zwar super gabeln herstellen können aber dann bei dem empfohlenen setup total daneben liegen?!?!?!
Warum schreibst du das dann nicht dazu?
Ich zähle meine Klicks von offen nach zu, hättest Missverständnisse vermeiden können
So fährst du nämlich auch mehr LS als HS
wenn du nochmal genau liest steht das dass der startpunkt ist von dem man sich orientieren soll. Guck dir nochmal mein setup an. habe 17 klicks hsc. glaubst du wirklich bos emfpiehlt die hsc komplett zu zuhauen?
a never ending story. @backer12345bla: ja es kann seine dass es auch welche gibt die falschrum auf der Toilette sitzen. die mögen es auch so lieber aber dennoch ist das ein nicht sinniges setup. und die Angabe von bos will ich sehen
ich beziehe mich auf die 14 von 17 klicks highspeed compression von haehnchens setup
edit: du fährst doch sogar 17 clicks hs compression am void, also komplett zugeknallt
die hsc war doch garnicht fast zugeknallt :
das meinte ich damit dass man die gabel/dämpfer kennen muss. die Bos federelemente haben relativ viele klicks!
btw: das fahrwerkssetup das ich gepostet habe ist das was BOS empfiehlt bei dem rahmen und meinem gewicht.... schätze die werden wissen wovon sie sprechen
natürlich sind die klickzahlen keine absoluten angaben, aber um zu erkennen, dass die einstellung bei fast zugeknallter hs compression und fast offener ls compression murks ist muss man weder andere faktoren berücksichtigen, noch genau den dämpfer/die gabel schonmal selber gefahren haben
ja ich weiß aber lass die machen vielleicht verstehen sie es irgend wann des war wie bei meiner alten Gabel (RockShox Domain rc) jeder hat gesagt dass die nix kann und total scheiße ist aber im Vergleich zu einer Fox 40 oder Boxxer usw. kann sie nicht mithalten aber für ihr Preis ist sie Top und die Einstellungen bringen was das ist eigentlich die beste Gabel zum anfangen.
für die Gabel müsste es das selbe geben
ich hab mit dem angegebenen Grundsetup angefangen und bin auch fast bis auf den Luftdruck bei den Einstellungen geblieben.
Wenn die Druckstufen komplett offen sind -> weich? Reindrehen (also nach rechts drehen) -> hart?
Ich finde es schade, dass man von BOS kein Handbuch zu der Gabel und dem Dämpfer bekommt. Z.B. über den Luftdruck habe ich gar keine Ahnung, weil Ich zuvor immer Stahl- bzw. Titanfeder gefahren bin.
Gebt mir doch einmal bitte ein Grund-Setup für die beiden Federelemente. Mein Gewicht beträgt 83kg und ich fahre gerne ein Fahrwerk, welches sensibel ist, aber nicht wegsackt. Aktuell fahre ich mit ca. 14bar Luftdruck und reize 95% des Federwegs aus. Der SAG wird doch über LS und Luftdruck reguliert oder?
http://www.bosmtb.com/uploads/media/VoidChart_01.pdf (wurde leider vom server genommen , bzw. ich kann nicht drauf zugreifen)
http://www.bosmtb.com/uploads/media/Chart-list_shocks_13-12-2013.pdf bitteschön
es ist unglaublich wie ignorant hier manche sind... überlegt doch mal ganz logisch:
Bos ist einer der führenden High-end federelement hersteller. glaubt ihr wirklich dass die zwar super gabeln herstellen können aber dann bei dem empfohlenen setup total daneben liegen?!?!?!
ps: ich zähle die klicks so wie es Bos macht.
Ich zähle meine Klicks von offen nach zu, hättest Missverständnisse vermeiden können
So fährst du nämlich auch mehr LS als HS
Haenchen hat auch von offen gezählt!
du beziehst dich wahrscheinlich auf das hier: http://www.bosmtb.com/uploads/media/user_manual_BOS_VOID_2014_eng_01.pdf
(nach 3.4.2.)
wenn du nochmal genau liest steht das dass der startpunkt ist von dem man sich orientieren soll. Guck dir nochmal mein setup an. habe 17 klicks hsc. glaubst du wirklich bos emfpiehlt die hsc komplett zu zuhauen?
edit: du fährst doch sogar 17 clicks hs compression am void, also komplett zugeknallt
das meinte ich damit dass man die gabel/dämpfer kennen muss. die Bos federelemente haben relativ viele klicks!
btw: das fahrwerkssetup das ich gepostet habe ist das was BOS empfiehlt bei dem rahmen und meinem gewicht.... schätze die werden wissen wovon sie sprechen
Wie oft hört man Unzufriedene und das obwohl der Dämpfer einem eigentlich alles an die Hand legt, was man für ein gues Fahrwerk braucht.