@tunefisch, cool! Ich mag an der Feder, bei mir übrigens nach dem Stahlfederdebut nun Titan, das organische und lineare Federverhalten. Das ist wirklich eine Klasse für sich. Gibt eine Fox Page auf der sich das Gewicht ermitteln lässt. Ich wiege derzeit noch zuviel , nämlich 100 Kg und fahre eine 500 x 2,75 Feder, die sehr straff dimensioniert ist. Im späteren Frühling fahre ich dann eine 450 x 2,75. Kann also wenn man unterschiedliche Werte am Start haben will eine teure Nummer werden.
Titan würde bei Deinem Bike farblich auch gut passen, gebraucht bekommt man sie ggf. für einen attraktiven Preis.
Naja, ich habe vorsichtshalber mal einen Luft und Stahldämpfer dazu bestellt... Muss aber den Stahl erst testen, welche Federhärte ich benötige um mir dann die SLS Feder zu bestellen.
kommt auf die federhärte drauf an...
bei meiner frau wiegt der coil ~160g mehr, als mein float x2 in gleicher länge...
im mittel sinds um die 200-350g mehrgewicht durch die feder, wenn man von nem halbwegs männlichen gewicht ausgeht
edit: war jetzt natürlich auf die SLS federn bezogen!
Doch, Luftdämpfer haben da die Nase vorn! Ich fahre den DHX2 (ca. 450 Gramm) und bin mit einer Titanfeder von knapp 340 Gramm noch sehr gut bedient. Das ist der Wert, den man draufaddieren muss. Ich glaube ein Luftfederdämpfer liegt bei knapp 500 Gramm. Aber wiegesagt, das war ohnehin kein Mäkeln meinerseits, das Bike ist kompett mit Fox Federelementen aufgebaut, was will man mehr?
Sehr geil,
auch optisch ein Kracher. Ich bevorzuge fürs Grobe Federdämpfer, aber Luftdämpfer haben viel gute Argumente auf ihrer Seite, allem voran die Möglichkeiten der schnellen Anpassung an das Körpergewicht. Meine Wahl fürs Trialbike. Soll hier und jetzt aber keineswegs die positive Bewertung des Bikes schmälern! Ist letztlich ja auch eine Geschmacksfrage....
Beide Daumen hoch
Titan würde bei Deinem Bike farblich auch gut passen, gebraucht bekommt man sie ggf. für einen attraktiven Preis.
bei meiner frau wiegt der coil ~160g mehr, als mein float x2 in gleicher länge...
im mittel sinds um die 200-350g mehrgewicht durch die feder, wenn man von nem halbwegs männlichen gewicht ausgeht
edit: war jetzt natürlich auf die SLS federn bezogen!
auch optisch ein Kracher. Ich bevorzuge fürs Grobe Federdämpfer, aber Luftdämpfer haben viel gute Argumente auf ihrer Seite, allem voran die Möglichkeiten der schnellen Anpassung an das Körpergewicht. Meine Wahl fürs Trialbike. Soll hier und jetzt aber keineswegs die positive Bewertung des Bikes schmälern! Ist letztlich ja auch eine Geschmacksfrage....
Bild von der Seite wäre noch cool