Meine LEV ist kaputt !
Zieh den Sattel auf keinen Fall heraus das erzeugt einen Unterdruck im hydraulischen System und zieht Luft!
dann hast du irgendwann im ausgefahrenen zustand das Problem das sie nichtmehr sperrt und federt.....
Bevo du das Bike an den Lift, im keller aufhängst oder hochhebst sattel raus !
ich fahre sehr wenig sag da ich das Rad doch ordentlich rannehme und der Dämpfer sonst gnadenlos überfordert ist.. schätze 10-15% wird aber bei Gelegenheit durch nen float X und Volumen Spacer behoben das Problem.
danke Dir!
Ich habe die neue Race Face Next SL Kurbel mit einem Blatt bestellt, mal sehen wie sie sich schlägt.
Was stört Dich an der LEV?
Ich habe auch die KS LEV.
Mich stört, das in eingefahrenem Zustand sich der Sattel "herausziehen" lässt und die Zugbefestigung, O-Ring der roten Kappe verloren usw.
Ich hoffe im Dezember auf die Vecnum Moveloc Stütze.
such mal nach token sattelklemme aber sie ist eigentlich zu nieder... die original klemme ist fast doppelt so hoch ... fällt leider schon auf aber 50vs 12,5gramm is halt auch ne ansage
XX1 ist das beste was es in dem einsatzgebiet giebt !
steigungen mit bis zu 30% schon damit gefahren und die kette ist eigentlich noch nie während dem Fahren runter gefallen egal in welchem gelände oder wie grpß die sprünge waren, fahre aber trotzdem mittlerweile ne kefü oben.
Von der Kindshock LEV kann ich allerdings nur abraten
sehr netter Aufbau!
Gefällt mir sehr gut.
Ich habe auch diesen Rahmen und suche eine passende Sattelklemme in 35,0mm.
Welche hast Du hier verbaut?
Bist Du mit der XX1 zufrieden?
Ich fahre noch XTR 2-Fach, werde auch auf ein Blatt umrüsten - klettert einfach genial das Yeti!
aber mittlerweile 13,0kg
dank super gravity schlappen mehr dichtmilch und kettenführung.
dafür ein traum auf jedem trail, wird gern gern schnell gefahren das teil
Das mit den Leitungen stört aber auch nur optisch, und da das Bike mittlerweile vom Kunstwerk zur ganz normalen Trailrakete geworden ist störts mich nicht.
Die ersten Kratzer sind drin aber das grinsen nach jedem Trail ist umso größer
Achja und @ shape die Kette bleibt erstmal OHNE kefü! ist mir bisher kein einziges mal abhanden gekommen trotz wurzelpassagen steinfelder oder gaps
Echt ein sahniger Aufbau.
Was mich aber bei so einem hochwertigen Rahmen stört, ist das ganze Leitungsgewirr. Wiiiiieso nicht durch den Rahmen, liebe Yeti-Menschen? :
aaaalso mittlerweile ist es vom kunstwerk zum bike geworden.
Es fährt sich traumhaft die kette ist kein einziges mal runtergefallen und auch sonst alles TOP! Draufsitzen, wohlfühlen, Spaß haben !
Ok das mit den Griffen könnte sein hmm mal sehen die lagen halt noch im Keller.
Und morgen gehst ind die französische Schweiz da wirds RICHTIG ausgefahren
Zieh den Sattel auf keinen Fall heraus das erzeugt einen Unterdruck im hydraulischen System und zieht Luft!
dann hast du irgendwann im ausgefahrenen zustand das Problem das sie nichtmehr sperrt und federt.....
Bevo du das Bike an den Lift, im keller aufhängst oder hochhebst sattel raus !
ich fahre sehr wenig sag da ich das Rad doch ordentlich rannehme und der Dämpfer sonst gnadenlos überfordert ist.. schätze 10-15% wird aber bei Gelegenheit durch nen float X und Volumen Spacer behoben das Problem.
danke Dir!
Ich habe die neue Race Face Next SL Kurbel mit einem Blatt bestellt, mal sehen wie sie sich schlägt.
Was stört Dich an der LEV?
Ich habe auch die KS LEV.
Mich stört, das in eingefahrenem Zustand sich der Sattel "herausziehen" lässt und die Zugbefestigung, O-Ring der roten Kappe verloren usw.
Ich hoffe im Dezember auf die Vecnum Moveloc Stütze.
Wie viel SAG fährst DU hinten?
Gruß
Matthias
XX1 ist das beste was es in dem einsatzgebiet giebt !
steigungen mit bis zu 30% schon damit gefahren und die kette ist eigentlich noch nie während dem Fahren runter gefallen egal in welchem gelände oder wie grpß die sprünge waren, fahre aber trotzdem mittlerweile ne kefü oben.
Von der Kindshock LEV kann ich allerdings nur abraten
sehr netter Aufbau!
Gefällt mir sehr gut.
Ich habe auch diesen Rahmen und suche eine passende Sattelklemme in 35,0mm.
Welche hast Du hier verbaut?
Bist Du mit der XX1 zufrieden?
Ich fahre noch XTR 2-Fach, werde auch auf ein Blatt umrüsten - klettert einfach genial das Yeti!
Gruß
Matthias Vocke
dank super gravity schlappen mehr dichtmilch und kettenführung.
dafür ein traum auf jedem trail, wird gern gern schnell gefahren das teil
Die ersten Kratzer sind drin aber das grinsen nach jedem Trail ist umso größer
Achja und @ shape die Kette bleibt erstmal OHNE kefü! ist mir bisher kein einziges mal abhanden gekommen trotz wurzelpassagen steinfelder oder gaps
Was mich aber bei so einem hochwertigen Rahmen stört, ist das ganze Leitungsgewirr. Wiiiiieso nicht durch den Rahmen, liebe Yeti-Menschen?
Es fährt sich traumhaft die kette ist kein einziges mal runtergefallen und auch sonst alles TOP! Draufsitzen, wohlfühlen, Spaß haben !
Und morgen gehst ind die französische Schweiz da wirds RICHTIG ausgefahren
Hast Du´s jetzt geschafft das Bike mal richtig auszufahren?