aber mittlerweile 13,0kg
dank super gravity schlappen mehr dichtmilch und kettenführung.
dafür ein traum auf jedem trail, wird gern gern schnell gefahren das teil
Das mit den Leitungen stört aber auch nur optisch, und da das Bike mittlerweile vom Kunstwerk zur ganz normalen Trailrakete geworden ist störts mich nicht.
Die ersten Kratzer sind drin aber das grinsen nach jedem Trail ist umso größer
Achja und @ shape die Kette bleibt erstmal OHNE kefü! ist mir bisher kein einziges mal abhanden gekommen trotz wurzelpassagen steinfelder oder gaps
Echt ein sahniger Aufbau.
Was mich aber bei so einem hochwertigen Rahmen stört, ist das ganze Leitungsgewirr. Wiiiiieso nicht durch den Rahmen, liebe Yeti-Menschen? :
aaaalso mittlerweile ist es vom kunstwerk zum bike geworden.
Es fährt sich traumhaft die kette ist kein einziges mal runtergefallen und auch sonst alles TOP! Draufsitzen, wohlfühlen, Spaß haben !
Ok das mit den Griffen könnte sein hmm mal sehen die lagen halt noch im Keller.
Und morgen gehst ind die französische Schweiz da wirds RICHTIG ausgefahren
So ist es jetzt absolut perfekt. Besser kann man sowas eigentlich nicht aufbauen. Lenker wäre mir persönlich etwas schmal für den Einsatzbereich, muss aber natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
PS: Das Hebelchen für die LEV lässt sich prima anstatt einer Klemmschelle an ODI oder LizardSkins Griffen montieren. Macht das Cockpit nochmal cleaner.
ja yeti hat ja auch die Kettenstrebe genau so geschützt oben und unten is schon ne feine Sache
Meiner Ansicht nach auch der einzige noch wirklich vorhandene Nachteil gegenüber Alu... die abriebfestigkeit bzw. Oberflächenhärte... Aber auch ein Alurahmen wird bei unsachgemäßer Fahrweise nich ewig alt zumindest kein leichter.
dank super gravity schlappen mehr dichtmilch und kettenführung.
dafür ein traum auf jedem trail, wird gern gern schnell gefahren das teil
Die ersten Kratzer sind drin aber das grinsen nach jedem Trail ist umso größer
Achja und @ shape die Kette bleibt erstmal OHNE kefü! ist mir bisher kein einziges mal abhanden gekommen trotz wurzelpassagen steinfelder oder gaps
Was mich aber bei so einem hochwertigen Rahmen stört, ist das ganze Leitungsgewirr. Wiiiiieso nicht durch den Rahmen, liebe Yeti-Menschen?
Es fährt sich traumhaft die kette ist kein einziges mal runtergefallen und auch sonst alles TOP! Draufsitzen, wohlfühlen, Spaß haben !
Und morgen gehst ind die französische Schweiz da wirds RICHTIG ausgefahren
Hast Du´s jetzt geschafft das Bike mal richtig auszufahren?
PS: Das Hebelchen für die LEV lässt sich prima anstatt einer Klemmschelle an ODI oder LizardSkins Griffen montieren. Macht das Cockpit nochmal cleaner.
Meiner Ansicht nach auch der einzige noch wirklich vorhandene Nachteil gegenüber Alu... die abriebfestigkeit bzw. Oberflächenhärte... Aber auch ein Alurahmen wird bei unsachgemäßer Fahrweise nich ewig alt zumindest kein leichter.