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evil_rider,
ja, härterer druckpunkt als mit XT/XTR leitungen.
hardtail rider,
hab mich schon bei der Teileliste gefragt: Warum Saint Bremsleitungen, hat das einen bestimmten Grund?
evil_rider,
alles titan schrauben!!

demnächst kommen konifizierte schwarze standrohre...
numb87,
Evo ti kann schon mal net sein, da einseitige ti Feder und da is die luftkartusche drin;)höchstens die neu konifizierte standrohrausführung
bikesandmore,
müsste ne rc3 evo ti ata sein
numb87,
Dann hab ich mich doch net verguckt wenn's funzt, wieso net, aber ich bleib lieber bei meinen servohebeln fährste die normale ata oder haste dir die 2010er standrohre besorgt?!
evil_rider,
halb... XTR hebel mit XT sätteln.... 80g gespart weil ne menge unnützer schnickschnack wegfällt am hebel, kolbendurchmesser gleich = gleiche power!
numb87,
Achso! Dachte, dass der drin bleibt! Bremsen sahen wie xtr aus, deshalb
evil_rider,
titanfeder? für was? für nen serien DHX? sicher nicht!!!

kommt mein evolver rein und fertig!

und seitwann sind XT stopper nicht abfahrtstauglich? *mhhh* :

ansonsten: merci!
numb87,
Schick! Fehlt noch ne ti Feder und abfahrtstaugliche bremsen
dirty-boy,
Kann man so stehen lassen
evil_rider,
ne, war unter zeitdruck, heute ist haushaltstag und hund... reiche ich diese woche noch nach!
Temtem,
fast perfekt
hardtailer94,
rawr
stephan-,
Nett aufgebaut, schwarzes Casting wär aber cooler.

Wie siehts nun mit den Gewichten aus? Haste die mal gewogen?
Philipo,
Gabel gefällt mir optisch nicht, aber ansonsten ein sehr geiles Gambler
evil_rider,
also ich sehe auch den linken, und der sieht nicht weniger dick aus...
Robsen,
"nette unterarmmuskeln"

ist nur der rechte zu sehen, und wovon der wohl trainiert wird????????
evil_rider,
absprung ist ne flache bank... evtl. 10° oder so...