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im anderen Aufbau (mit Schutzblechen und Straßenreifen) 47 km am Tag.
Fahren ohne zu schalten tippe ich!
Was macht man eigentlich mit sonem Bike? Klar, fahren aber ohne Gänge und so?
danke die schellen am schutzblech sind eigentlich klemmen für runden kabelschacht, mit kabelbinder "gesichert". die Reflektoren kann ich zum glück in der arbeit selber machen
Moin moin,

schicker Aufbau und wirklich vielseitig!

Die Schellen am hinteren Schutzblech zum Sitzrohr finde ich gut Wo bekomme ich sowas her?

Auch die roten Reflektoren sind super

Gruß
Oh nein! Ein kratzer?! Sofort in den müll mit der gabel!!
das foto ist von 2010... @franticz da is irgendwo n kratzer im standrohr.
Ich finde den fehler nicht
Freu dich! Jetzt haste ne Thomson mit Setback
Baujahr 2004...die darf das!^^
Ahso die stellt sich tot wege der Katze
die ist nicht tot, die... äh... öh... schläft bloß. ja. genau. die schläft.
Ui!
Sixpack Kamikaze - ja das ist genau der richtige Lenker für dich

Du hast ne Maus überfahren

ach papperlapapp, das sagst du nur weil ich länger schnell war
Wundert mich jetzt bei deiner Fahrweise nicht

=> Wenn man zu spät bremst, wirds nass
War nur Spaß, ich liege selbst bei einem Kampfgewicht von knapp 120kg mit Helm und Rucksack. Knick in der Stütze kommt vor...
geht eigentlich, pendelt immer so um 0,1t. und der rahmen hats ja auch verkraftet...
Dein Gewicht?
die einen sagen so, die anderen so...
mMn ist die Totem der (alten) Lyrik teilweise überlegen, auch wenn ich das u-turn vermissen werde. wenn irgendwann mal kohle für den neuen LRS da ist, dann denk ich auch nochmal über die (neue) Lyrik nach... bis dahin wird erstmal so gerockt.
die totem is in so ziemlich jedem bike zu fett