Ich kenn es als "slider" und du kannst damit etwas mehr dynamic ins Filmen bekommen. Du hast dann nicht immer nur die drehbewegung um eine Achse, sondern kannst auch noch ins/aus dem Bildausschnitt "sliden"
Kann mir mal bitte einer Erklären was die Schiene unter der Cam für ne Funktion hat?
Schon oft gesehen aber erklären kann ich es mir noch nicht so richtig.
Wäre nett wenn es mir mal einer Erklären könnte.Danke im Vorraus.
kona war damals einer der besten hersteller für downhill und freeride bikes. '99 bis '05 wurd das StaB mit "b" sehr wohl verändert und das weitergehend bis '10 sowie das stinky auch was ab '06 ne längere wippe bekommen hat für längeren dämpfer etc. weil der anspruch auf mehr federweg wuchs. weiterhin hat man ja auch erstmal erfahrung sammeln müssen in dem sport weils ihn erste seit den mitte oder ende den 90ern gibt(?). und warum scheiß übersetzungsverhältnis? das ist bis heute fast gleich geblieben nur das wippe un dämpfer jz nicht mehr parallel untereinander stehen sondern der dämpfer in einem anderen winkel sodass man einen längeren einbauen kann. das alte übersetzungsverhältniss kannst du aber noch beim stinky six/tl sehen was da sich den alten modellen stark ähnelt. übern dem canyon hinterbau kann ich nix sagen da hab ich jz keine erfahrung mit gemacht..
Doch..Konabikerdings. hat Geschrieben, das Canyon seit Jahren nichts anderes Herstellt bzw entwickelt.
Das Stinky gab es von ..1999[?] bis 2005 unverändert so wie das Coiler und das Stap etc.
Problem ist das die Hinterbauten von Canyon wenigstens Funktionieren selbst Tuning Firmen wie MP, Akira etc. haben geschrieben das das Übersetzungsverhältnis von Kona so Scheisse ist, das die keinen Dämpfer finden bzw. gibt welche man an die Hinterbauten gut anpassen könne.
Finds nicht schlecht, das 2012er hat mir bis jetzt am besten gefallen...
Die Farbkombi (Neon gelb/rot) ist ja auch im Motorsport öfters zu finden, siehe Ducati, Ferrari.
Schon oft gesehen aber erklären kann ich es mir noch nicht so richtig.
Wäre nett wenn es mir mal einer Erklären könnte.Danke im Vorraus.
@-hr- Dubi is ja auch schön
Das Stinky gab es von ..1999[?] bis 2005 unverändert so wie das Coiler und das Stap etc.
Problem ist das die Hinterbauten von Canyon wenigstens Funktionieren selbst Tuning Firmen wie MP, Akira etc. haben geschrieben das das Übersetzungsverhältnis von Kona so Scheisse ist, das die keinen Dämpfer finden bzw. gibt welche man an die Hinterbauten gut anpassen könne.
ich finds sehr geil das canyon!
Würds gerne mal testfahren..
das strive ist ja mitlerweile auch ein schöner hobel
Die Farbkombi (Neon gelb/rot) ist ja auch im Motorsport öfters zu finden, siehe Ducati, Ferrari.