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Schönes Ding.!
Verschleissteil. Fertig.
aber ich sag mal so,besser die felge als das dem fahrer was passiert.
Also bei mir ist es jetzt meine erste kaputte Felge. Die ist auch nicht kaputt gegangen, weil ich irgendwo drauf gehalten hab, sondern halt ein Double ziemlich weit gesprungen und nicht mehr dran gedacht, dass in der darauf folgenden Kurve ein Baumstumpf aus dem Boden ragt. Den hab ich dann mitgenommen, Lenker verdreht und die Felge hat halt dann die ganze Kraft abbekommen. Dellen oder Beulen hatte sie bis dahin noch keine gehabt :daumen: Meine Minions fahr ich immer so mit 1.8 Bar.
Ich frag mich wirklich wie manche Leute fahren, dass ihre Felgen reihenweise kaputt gehen. Vielleicht liegts am Fahrstil. Ich schone meine Sachen auch nicht, aber mein Fahrstil ist relativ sauber. Vielleicht liegts ja daran. Bei mir hält eine Mavic 321 jetzt schon seit Ende 2007 und ist am 3. Laufrad verbaut. Okay, mittlerweile hat sie ne ziemliche 8, aber sie läuft weitesgehend rund. Oder es liegt einfach am Reifendruck. Ich unterschreite da selten angegeben Minimaldruck. Momentan sind das bei mir 2,3 Bar. Weniger brauche ich nicht, da sich die Muddy Marys da bei meinem Gewicht sowieso schon sehr zusammenstauchen.
wäre mir viel zu schwer... lieber öfters eine 721 oder wenns leichter sein soll die flow oder die 521 :daumen:
meine 325 hält schon 7 jahre hat nur 1 delle
hoffe meine 325er sieht nicht iwann so aus :D
Meine 721 hat auch nich länger als 2 Ausfahrten gehalten.... :mad:
@osama: .. genau das gleiche wollte ich auch sagen, habe es mir dann aber verkniffen :lol:
@Stefan, dass meinte ich mit damit, dass die Speichespannung gleichmäßig schien. Aber ja das hätte wohl keine Felge ausgehalten. Aber meine Eier >> Doubletrack!
Ist aber auch nur das Felgenband von Schwalbe ;)
blödsinn, speichenspannung :rolleyes: das liegt an dem schwalbe felgenband... :D
Ja gut, wenn die Felge in dieser Position einen Schlag bekommt, ist es auch logisch das sie kaputt geht. Das würde wahrscheinlich nur eine alte Double Track aushalten :D "Speichenspannung schien zumindest gleichmäßig" : Zum kontrollieren einfach mal gegen die Speichen schnipsen und auf den Ton achten. Der sollte bei allen Speichen fast gleich sein. Nur auf einer Seite wird er etwas tiefer sein, weil die Felge ja assymmetrisch eingespeicht ist.
Achso :D Wenn ich eine leichtere Felge kaufen würde dann die Flow, wobei ich wahrscheinlich bei der 721 bleibe ;)
Hier mal meine: http://fotos.mtb-news.de/p/886378 Eingespeicht von CRC, Speichenspannung schien zumindest gleichmäßig.
Das war ein Scherz wegen dem "sich unterbieten" :D Ich fahr die 521 und bin damit super zufrieden, weil sie bei mir klasse hält. :daumen:
Selbst eingespeicht ? Vielleicht war die Speichenspannung unregelmäßig. Meine hält schon seit nem 3/4 Jahr ohne Probleme. Ich schone sie wirklich nicht, und nach 4 Monaten musste ich noch nicht nachzentrieren.