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nein. wurde so geliefert bekam dafür 2 Transition T-shirts vom Shop und jetzt auch noch einen neuen Rahmen von Transition
Steinschläge?

hab ich leider auch bei meinem Rad
ist der steueresatz den du hier verbaut hast nen intigrierter oder nen semiintigr.?gruß
Nachm Sonntag in Wiba? Da sah ja meins schlimmer aus - als ich s in die Wohnung gestellt hab
ahhh will auch wieder nen grünen Wald. Schnee und Matsch hab ich langsam genug
wirklich schön gemacht das Bild, wie aus nem Katalog
.
Beides nice
schönes bild und sehr schickes bike
den Minion R vorne zu fahren is nich ganz sinnfrei, da, je nach Strecke und deren Bremspunkte, die Verzögerung bei den Querstollen stärker ist als bei den Längsstollen des Front
Hab's letztes Jahr in Champery beim CG gesehen,dass der zwischen Brücke und Vorbau sogar noch 'ne extra Spacerplatte hatte.
Es darf nicht jede gabel gespacert werden wie man möchte...
Einige hersteller geben einen mindest und höchstabstand zwischen den brücken vor
was für macht das dann für einen unterschied?
du willst doch den lenker höher haben.
ich finds hammer geil
die können den schaft ja so lassen, aber dann die spacer ÜBER die brücke
Minion F hinten zu montieren macht sinn,weil der Front viel mehr Grip hat als der Rear

andersrum is natürlich sinnfrei
@ devil: ich weiß es auch nicht z.B. scott packen hinten nen minion f drauf !
mit den spacer ist iO, aber warum ein Minion R vorne ?
warum sollten sie die den schaft unnötig abschneiden? so können sie die gabel noch ziemlich gut danach verkaufen oder ihren teamfahrern geben, und nich jeder hat den schaft auf den letzten millimeter gekürzt um so tief wie möglich zu gekommen. ganz im gegenteil viele der fahrer im wc haben recht viele spacer unter der oberen brücke damit der lenker nicht aufem boden schleift