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ne gaskartusche kenn ich aber auch nit is auch am leichtesten mit dem air plugs glaub ein hast du sogar drin und auf der andern seite ne feder und einfach feder kanze drin lassen und die andere seite ler und nur luft
was denn für ne gaskartusche?

wie mrGirre schon sagte, am einfachsten alles raus und airplugs besorgen
bleib lieber bei mz is besser wie sr suntour oder geh einfach hin und werf alles aus der mz raus und 2 airplugs
meine MZ hat auch noch ca 2-3cm federweg-> wahrscheinlich gaskartusche im arsch. jetzt kommt ne SR Suntour mit steckachse. ne 36 find ich ehrlich gesagt aber auch übertrieben. die einen vergewaltigen xc-gabeln die andern freeridegabeln.... naja jedem das seine.
war doch sicher ne ata
Ich kenne einen, der ist seine MZ kurze Zeit gefahren und plötzlich hatte sie nur noch 2cm Federweg. MZ hat nichts mit robustheit zu tun.
Naja, mir solls auch egal sein, weil ich fahr das, was mir taugt. Egal ob Boxxer, Lyrik oder Staargabel.
das mit der 15er achse kann ich allerdings verstehen... ich weiss nich, ich würd glaub beim dirt eher auf robustheit setzen... die performance intressiert doch da nich wirklich... und da sind doch mz schätz ich irgendwie besser aber naja was solls... da kann man ewig drüber diskutiern und es kommt doch nix bei rum ^^
Ein Local hier fährt ne Lyrik im Hardtail und der nox paddy, hatte damals auch eine in seinem Univega.

Wer gut und sauber fährt, kann auch locker ne 32 fahren und bei ner 36 ist das eher ein Sache von:"Wer kann, der kann"
Wer es sich leisten kann für solche Qualität, Optik und Steifigkeit Geld auszugeben, soll es doch tun und muss nicht mit ner RS oder MZ rumeiern.

Und die neue Dirt Gabel von Fox ist mit der 15mm Achse eh ne Misstgeburt! Wollte ich mal so gesagt haben.
also meine spank halflink is mir geschätzte 20 mal gerissen, kann sein, dasses speziell die spank is, da spank ja eh nich so dolle is. die kmc kool chain is auf jeden fall sehr geil
hab noch nie ne lyrik in nem dirtbike gesehn, weil ne pike leichter is
und fox baut tolle gabeln ja, super, aber in erster linie sind sie toll weil sie'n gutes softes ansprechverhalten haben, was beim dirt voll aufgepumpt natürlich ne menge ausmacht...
ihr fahrt sie auch nicht haupsache ich komme damit klar warum wollen den so viele eine fox 36 zb spankfahrer oder themo ...
felixakmaister,argylfahrer die haben auch ein 36
und es ist doch eig egal ob es ne fr gabel ist manche fahren auch ne lyrik oder 55 in nen dirt
Naja ich fahr lieber meine 1,9kg leichte Pike als ne teure fox. aber ich halte viel davon all mountain oder Fr gabeln "zu traveln und zu misshandeln", weils leicht ist und gut.
das problem is das dirten nichts hervorbringt was lang halten muss
und leute die es betreiben wollen müssen sich so helfen

naja trotzdem jettj frosti und motocrossis meinung
weill amn eine stabiele straffe gabel will und ne 36 is auch nicht schwehrer wie ne dirt jumper oder ne argyle
ich gesell mich zu frosty und jettj
meine meinung jettj
andy du spaten das hr is doch voll ok die vr nabe auch und die nippel auch auser die felge und reifen
schöne gabel und schöner vorbau jetzt noch n neuer rahmen und neuer lrs
viel spass wenn die felge in der landung wegknickt
was is den so schlimm am vr wenn da ein gescheiter reifen drauf is dan is das schon ganz anders