des meinte ich die ganze zeit. Die 36 is steifer is mir schon klar, aber für street m.M.n. sinnlos und sowieso zu teuer und für meine verhältnisse auch einfach zu schwer.
meine 32er musste schon so einige heftige Schläge aushalten und hats souverän überlebt, also solln alle die sagen "die 32er halten nix aus, die sin sofort kaputt" gleich mal die Backen halten.
Aber is doch im Prinzip scheiß egal. Des soll ja schließlich kein "Wer hat die fettere Gabel Battle" werden oder ?
Hauptsache is, dass jeder mit seinem Material zufrieden is und gut is
dass ne 36er steifer is, is mir schon klar. N massiver Stahlrahmen is auch stabiler als n Alurahmen, aber dann kommt eben das Gewicht in Frage. Und ich schau aufs Gewicht und nich so wie du, dass ich nur ne fox fahr um cool zu sein.
Der Reifen is trotzdem ultra fail an nem dirtbike.
N freund von mir fährt mit der neuen Fox 32 F120 RL in nem Hardtail downhill. Ich werd schon wissen, von was ich red.
die 32er kannst genauso gut für dh hernehmen. Nur weil die 36er "fetter" is, heißts nich, dass die es aushält samt bike von 300m aufn steinboden geworfen zu werden.
Außerdem tuts ne 32er für street und dirt vollkommen.
Man muss halt nur fahren können, dann geht auch nich so viel kaputt mein lieber
Frostydragon: guck mal in mein Album rein. So und jetzt reichts mit der Kinderscheiße! Man merkt doch immer wieder wie hier Niveau um sich geschmissen wird.
1. sollten leute die der deutschen sprache nicht mächtig sind sich einfach löschen besser wärs 2 ihr ganzen fr/dh spacken, ich fahr ne fox weil sie hält, steif ist und wegen dem ansprechverhalten(da haben wir auch ein recht drauf auch wenn mz da nicht viel von hält) 3nicht jeder dirtfahrer dem trend nachgeht und 20bar in seine gabel ballert mit weichen gabeln lässts sich auch gut fahren und eine fox, ja ihr glaubts kaum, spricht auch mit viel luft in der kartusche an 4 haben wir fox-36-dirtfahrer einfach kein bock mehr auf die taiwankrankheiten von srsuntour, rs und mz, ala standohre verbiegen, dichtungen, ata usw 5 misshandelt ihr doch auch cc felgen, xtr kurbeln, und schoner die eigentlich von bmx marken kommen
ihr solltet mal von dem standpunkt wegkommen dass fahrradteile NUR für einen einsatzbereich gebaut sind die macher wissen teilweise doch fast selbst nich was sie da für teile bauen, die man in anderen bereichen mindestens genausogut fahren kann und die vll sogar besser sind als standart
edit: scheist drauf was der girre macht der is doch eh dumm wie stroh falls das noch keiner gecheckt hat
1. Lern bitte die deutsche Rechtschreibung 2. Ne 36 bekommt man gebraucht für wenig Geld 3. Die Gabel ist haltbar und steif
Und mit dem Problem der 08er und 09er Gabeln von Marzocchi wurde sich schon oft genug beschäftigt . Wenn du sie einschickst bauen sie dir meistens umsonst ein offenes Ölbad in die Gabel . Die Reboundkartusche die von Sr Suntour hergestellt wird zerstört sich bei vielen aufeinanderfolgenden Schlägen selber Hoffe damit hat sich das geklärt hier !
vor allem kommen dann noch die roten naben richtig geil raus
hatte vorher auch rs, war schön
also 36 ist gut
32 hält locker !
und rs tuts auch
alles im allen geschmack
meine 32er musste schon so einige heftige Schläge aushalten und hats souverän überlebt, also solln alle die sagen "die 32er halten nix aus, die sin sofort kaputt" gleich mal die Backen halten.
Aber is doch im Prinzip scheiß egal. Des soll ja schließlich kein "Wer hat die fettere Gabel Battle" werden oder ?
Hauptsache is, dass jeder mit seinem Material zufrieden is und gut is
wie wärs denn damit?
gibt schon n grund warum die 36 bzw 40 so fett sind
und der ist nich weil "fetter" aussieht sondern weil die mehr kräfte wegstecken können
und es macht def keinen sinn mit ner 32mm federgabel downhill zu fahren
vll kleine singletrails
aber keine dh-strecken
Der Reifen is trotzdem ultra fail an nem dirtbike.
N freund von mir fährt mit der neuen Fox 32 F120 RL in nem Hardtail downhill. Ich werd schon wissen, von was ich red.
Außerdem tuts ne 32er für street und dirt vollkommen.
Man muss halt nur fahren können, dann geht auch nich so viel kaputt mein lieber
So und jetzt reichts mit der Kinderscheiße!
Man merkt doch immer wieder wie hier Niveau um sich geschmissen wird.
1. sollten leute die der deutschen sprache nicht mächtig sind sich einfach löschen besser wärs
2 ihr ganzen fr/dh spacken, ich fahr ne fox weil sie hält, steif ist und wegen dem ansprechverhalten(da haben wir auch ein recht drauf auch wenn mz da nicht viel von hält)
3nicht jeder dirtfahrer dem trend nachgeht und 20bar in seine gabel ballert
mit weichen gabeln lässts sich auch gut fahren und eine fox, ja ihr glaubts kaum, spricht auch mit viel luft in der kartusche an
4 haben wir fox-36-dirtfahrer einfach kein bock mehr auf die taiwankrankheiten von srsuntour, rs und mz, ala standohre verbiegen, dichtungen, ata usw
5 misshandelt ihr doch auch cc felgen, xtr kurbeln, und schoner die eigentlich von bmx marken kommen
ihr solltet mal von dem standpunkt wegkommen dass fahrradteile NUR für einen einsatzbereich gebaut sind
die macher wissen teilweise doch fast selbst nich was sie da für teile bauen, die man in anderen bereichen mindestens genausogut fahren kann und die vll sogar besser sind als standart
edit: scheist drauf was der girre macht der is doch eh dumm wie stroh falls das noch keiner gecheckt hat
2. Ne 36 bekommt man gebraucht für wenig Geld
3. Die Gabel ist haltbar und steif
Und mit dem Problem der 08er und 09er Gabeln von Marzocchi wurde sich schon oft genug beschäftigt . Wenn du sie einschickst bauen sie dir meistens umsonst ein offenes Ölbad in die Gabel . Die Reboundkartusche die von Sr Suntour hergestellt wird zerstört sich bei vielen aufeinanderfolgenden Schlägen selber
Hoffe damit hat sich das geklärt hier !