Denke nicht das die Kartusche viel einspart, ist ja im Primzip die selbe Kartusche, einfach mit Shimstack (würde eher sagen das die Evo ein paar gramm mehr auf die Waage bringt)
Ich hab ein 320ml Mix zwischen 7.5er und 10er Stendec Crystal Fork Oil drin..
Jedoch hab ich die VA um 50% verkleinert.
War dir der Shimstack der HSC auch zu schwach ? Mich hat bei meiner 66 RC3 Evo gewundert, dass oft gesagt wird, der Shimstack sei ausreichend. Bei mir war er viel zu schwach. Musste 2 20x0,2 Shims hinzufügen, damit es passt.
na hast du ein glueck:
Cane Creek – DBAir Gets a High Volume Air Canister – XV http://www.sicklines.com/2013/02/06/cane-creek-dbair-gets-a-high-volume-air-canister-xv/
"The new XV can is available as a retrofitable option..."
Cane Creek Double Barrel Air XV – neue Tuningmöglichkeiten
http://www.mtb-news.de/news/2013/02/08/cane-creek-double-barrel-air-tuningmoeglichkeiten-erweitert/
@Monster: du und deine "Projekte"....alle 2 Wochen ein neuer geiler Rahmen, so muß das heißen ! ;-)
Was kommt ? Und was macht das Team-Yeti, von dem mal die Rede war ?
@san_andreas: bringt nix, der wird mit der grossen Kammer geliefert, du kannst sie nur verkleinern... das macht den Dämpfer progressiver.
nächstes Projekt steht schon an könnte dir wieder gefallen...
@26TriXXer: Ich dachte auch das der 951er nicht soo progressiv sein kann wie alle erzählen, muss aber genau das bestätigen
Was sparen die konifizierten Standrohre zu den Normalen?
Wie hast die Verkleinert? Das rote Röhrchen gekürzt?
Ich hab ein 320ml Mix zwischen 7.5er und 10er Stendec Crystal Fork Oil drin..
Jedoch hab ich die VA um 50% verkleinert.
Wie viel Öl fährst du und welches?
Unter 3 Kg ist auch die 2012er noch nicht
Frage nur, weil ich eine ältere Besitze und einfach nicht an die 3000g komme.
Die Oberen Verschlüsse sind wie immer aus Alu, halt einfach schwarz eloxiert
Sind die oberen Verschlüsse jetzt aus Kunststoff oder sind die schwarz Eloxiert?
Danke
Geometriedaten:
Size-HA-SA-EFF TT---CS-----WB----BB
16" 65 64.5 22.5" 17.25" 44.25" 13.9"
17" 65 64.5 23.5" 17.25" 45.25" 13.9"
19" 65 64.5 24.5" 17.25" 46.25" 13.9"
Legend: HA= Head Tube Angle, SA= Seat Tube Angle, EFF TT= Effective Top Tube Length, CS= Chain Stay Length, WB= Wheelbase, BB= Bottom Bracket Height
Cane Creek – DBAir Gets a High Volume Air Canister – XV
http://www.sicklines.com/2013/02/06/cane-creek-dbair-gets-a-high-volume-air-canister-xv/
"The new XV can is available as a retrofitable option..."
Cane Creek Double Barrel Air XV – neue Tuningmöglichkeiten
http://www.mtb-news.de/news/2013/02/08/cane-creek-double-barrel-air-tuningmoeglichkeiten-erweitert/
Achja, danke für die positiven Kommentare, Kritik darf ruhig auch geschrieben werden
Sunday ? Bin gespannt !
diesmal was älteres, möchte mal den DW Link ausprobieren, gibt also ein Sunday WC 09...
das Team Yeti hat jetzt der Teaser aus dem Forum. mir war der Rahmen zu klein...
Was kommt ? Und was macht das Team-Yeti, von dem mal die Rede war ?
nächstes Projekt steht schon an
@26TriXXer: Ich dachte auch das der 951er nicht soo progressiv sein kann wie alle erzählen, muss aber genau das bestätigen