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der Sattel ist aber "aua", oder?
ihr kennt die RS7 wohl nicht
das einzige das man als grund ansehen könnte die kurbeln zu tauschen ist, dass es keine vernünftigen 83mm isis lager gibt. aber sonst rein garnix.
die kurbeln sehen ja so aus, als wenn sie jeerzeit abbrechen könnten
ansonsten nen sehr schönes radl hast du da .
neue kurbeln bitte saint oder so und sattel ändern
frame
richtig, ist eine kunststoffhülse. blöderweise passt wegen dem teil meine ti-feder nicht drauf.
Wird wohl ne Art Kunststoffcondom sein, zum schützen des Gewindes vor der Feder.
geiler dämpfer

ist dieses schwarze am ende vom goldenen plastik oder metall?
heftiges gewicht.
geht das auch bei der 2010er race??
hehe, naja ich kenn nur einen der den fährrt und meint der is daaauernd kaputt
nagut dem gehört dann wiederum auchn steinbruch ne 2
und naja ich denk mal das liegt zu grossen teilen auch dran dass einfach die meisten leute die son ding fahren auch bastler sind und das ding einach repariern wenn was kaputt is
Wahnsinnskarre!
hmmm recht haste
weil die hälfte vom motor unten zu sehen ist
da geht nicht viel kaputt…vor allem nicht wenn man nicht pausenlos auf safari ist
75% aller defender die gebaut wurden sind heute noch zugelassen
naja das is sone sache... das weiss man bei nem landi nich so genau wenn man kein absoluter bastler is weil an den karren dauernd was kaputt geht... ^^
dafür kannste dadran wenn du englisches werkzeug hast aber auch alles selbst machen
exakt
wäre das einzige auto dass ich mir neu kaufen würde, einfach aus dem grund weil man da weiss dass es nach 20 jahren immer noch fährt
aber der station wagon im hintergrund gefällt mir besser
ne originale ac oder ne shelby?