@golden_boy: ja das ansprechverhalten hat sich gebessert @Freak<3FR-DH :doch es klappt. man darf den dämpferbolzen nur handfest anziehen und muss ihn mit loctite sichern
Wenn die Buchse so fertig ist, bringt sie leider überhaupt nichts, eher das Gegenteil was du erreichen möchtest. Beim Festziehen des Dämpferbolzens drückst du die Carbonröhrchen einfach nur gegen das Dämpferauge, das Lager denkt nicht mal dran sich zu bewegen Klappt so nicht!
so hatte ich meine boxguide auch umgebaut und trotz löchern ihn der platte immer noch 280gr ,jetzt habe ich ne komplett carbon führung hält seit nem halben jahr und wiegt 80gr
Also schick ist es ja nur die grundplatte aus stahl wiegt ne halbe tonne ... zum anderen müsste das teil aus CFK doch endlaut sein wenn die kette dran schrabt ?
Gut gedacht, aber nicht perfekt. Es geht in dem Bereich (leider) nichts über gute (Teflon-)Gleitlager..
@Freak<3FR-DH :doch es klappt. man darf den dämpferbolzen nur handfest anziehen und muss ihn mit loctite sichern
Beim Festziehen des Dämpferbolzens drückst du die Carbonröhrchen einfach nur gegen das Dämpferauge, das Lager denkt nicht mal dran sich zu bewegen
Klappt so nicht!
hat sich das ansprechverhalten verbessert ?