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@PremiumNick mein F44 ist KW52-2014 hergestellt, ein Container aus Asien ist ca. 6 Wochen unterwegs. Insofern das Teil nicht schon wieder ausverkauft ist, sollte er jetzt verfügbar sein.
@derbastian Ich war mit dem Vorgänger GE1L wirklich sehr zufrieden, den neuen GE1 fahre ich seit einigen Wochen an meinem 301, komme ich gut mit klar. Zum Preis ist schon frech, man schreibt Enduro auf den Karton und macht das Teil noch einmal UVP 5 Euro teurer…
hast du schon erfahrungen mit den ergon griffen gesammelt? bei dem preis bin ich mir wirklich unschlüssig, ob ich mir die zulegen soll. bin zur zeit auf den renthal kevlar unterwegs und finde sie recht bescheiden.
Ich bin super glücklich, dass das neue 2015er Legend kein 650B ist!
*edit* @numb87 Es ist/wird ein MK3.
Ich fahre die V4 und würde sie immer wieder nehmen.
verstehe nicht, dass es immernoch das MK2 ist, obwohl es modifiziert wurde?!

das darkside würde mir auch ganz gut gefallen
Dachte den gäbs noch nicht, aber bei der Großbestellung hat sich Syntace wohl beeilt.

Carbocage, Reset Lager,..
Eine schöne Auswahl, bin auf die Aufbauten gespannt!
Ja ist ein F44
Ist das der neue f44?
grundsätzlich ja, aber der panda ist schon sehr leicht. bei einem geschätzten 18kg downhiller am dach besteht erhebliche gefahr, dass die karre kippt! wär schad ums rad (nicht um die karre)!
Einfach das beste Shuttle Gefährt
Definitiv die richtigen Prioritären bei der Fahrzeugwahl gesetzt
Mh, mit roten naben waer nr 4 interessant.
Nr 6? Geh mal zum arzt und lass dir helfen.
Rob aber nur bis in den zweiten Gang
Challenge accepted...