hast du schonmal so einen in einem fr/dh bike gesehn?also ich nicht!
ich bin mal einen in einen allmountain gefahren und da war der schon überfordert!spar nicht am falschen ende;)
beim dämpfer will ich erst nochmal schauen,die fox rp sehen einfach traumhaft aus und funktinieren bestimmt genial,weiß den keiner ob die dämpfer dh/fr aushalten? :DD
und denn noch dazu http://bikemarkt.mtb-news.de/article/45102-manitou-evolver-isx-6-wie-neu
da wären dann 260€ gut investiert und ne menge gewicht gespart;)
geld ist da nur ich denk mir immer bei laufräder so stark an gewicht zu sparen ist nicht richtig,ich hab die mavic deemax(die normale schwarze so zerbombt,da denk ich mir so ztr halten nicht lang,und ich fahre sauber(nicht das ihr denkt ich könnte nicht fahren :D
lrs hope/ztr flow 350€neu(oder einen gebrauchten) da sparst du bestimmt 600g >oder mehr.
eine gebrauchte descendant aus dem bikemarkt 80€ sparste auch 250g >
und vom rest reifen,highroller ll 2ply da sparst auch nochmal 200-300g
aber denkt ihr man kann so einen fox rp oder rock shox monarch im dh/fr bereich fahren? würde der ein 2 m road gap überstehen? und was ist der nachteil an faltreifen?
also ich hab mir mal so gedacht
gabel:umbau auf solo air von 3kg auf 2,7
dämpfer:fox van rp oder rock shox monarch (700gramm ersparnis)
mäntel:schwalbe hans dampf (800 gramm gewichtsersparnis)
kettenführung:carbocage
vr:mavic deemax ultimate silber
max 500€ für über 2kg? da musst du aber echt gut schauen
bei reifen, kurbeln und vorderrad kannst du halt ne menge relativ günstig sparen. deemax sind nich wirklich leicht, hope nabe mit ner leichten felge richtung ztr flow, equalizer, syncros ds28, subrosa, alex supra 28 usw usw, is leicht und relativ günstig je nach felgenwahl und reifen musst du halt wissen, meiner meinung nach tuts am vorderrad ein faltreifen auf jeden fall. der conti baron in 2.3 is dann halt die schmale variante musst du wissen obs dir reicht, wiegt dann allerdings unter 800g und hält zumindest bei mir einiges aus, grip is vollkommen okay