das nennt man progression und grade bei harten landungen is progression toll weil der erst aufprall weich gefangen wird und dann der durchschlagschutz einsetzt
xD ja stimmt schon aber ich krieg meine immoment beim normalen einfedern im stand 3/4durch! keine ahnung wieso warscheinlich verlier ich luft =( naja mal schaun =) und @ frostydragon: er meint warscheinlich das es z.B. gabel gibt die n paar centimeter einfedern und danach bockhart werden!
nein die ist nru so umgebaut wiel ich kein öl für die MC mehr hab also rausgelassen xD sobald ich wieder öl hab kommt MC wieder rein weils bem ausfedern der gabel auf "großerren" dirts extrem laut kanllt ^^is wohl nicht ganz gesund und nerft extrem
was änderts? federn tuts immernoch wie vorhe rund in der gabel ist ja noch restöl drin! dichtungen sind auhc nich staubtrocken sondern eher feucht! wenns nichtmehr funktioniert bau ich mit mc einfach weider ein!
hey, ich kanns nur bestätigen ich fahr auch ne pargyle ohne Motioncontrol und ohne Öl. Mein Gewicht liegt mit Bremsaufnahme und original Lack 1963 g . Es ist wirklich erstaunlich
und ja der Rahmen wärt sich end geiL! bin bis jetzt noch keinen besseren gefahren!
Hamma teil
und @ frostydragon: er meint warscheinlich das es z.B. gabel gibt die n paar centimeter einfedern und danach bockhart werden!
is echt hammer die gabel und das gewicht
sobald ich wieder öl hab kommt MC wieder rein weils bem ausfedern der gabel auf "großerren" dirts extrem laut kanllt ^^is wohl nicht ganz gesund und nerft extrem
naja jedem das seine
federn tuts immernoch wie vorhe rund in der gabel ist ja noch restöl drin! dichtungen sind auhc nich staubtrocken sondern eher feucht!
wenns nichtmehr funktioniert bau ich mit mc einfach weider ein!
wer ohne öl fährt is etwas dumm.
Mein Gewicht liegt mit Bremsaufnahme und original Lack 1963 g .
Es ist wirklich erstaunlich