Ja, das sind die logischen Vorteile...
Aber ich z.B. (persönliche Meinung) sehe da auch einige Nachteile. Fährt man ne kurze Übersetzung fehlt dir Highspeed, fährst du ne lange Übersetzung mangelst dir aus engen Kehren raus.
Weniger Gewicht am Hinterbau, daher eine bessere Performance und zudem kann man die Kette weiter kürzen und hat deswegen mehr Spannung -> weniger nerviges geklapper
mhm, allein schon wegen bashguard würd ich nicht auf die kefü verzichten wollen.
wäre mMn der falsche ort um gewicht zu sparen. was bei dem rad für mich nur nebensache ist
Aber ich z.B. (persönliche Meinung) sehe da auch einige Nachteile. Fährt man ne kurze Übersetzung fehlt dir Highspeed, fährst du ne lange Übersetzung mangelst dir aus engen Kehren raus.
scheiße? zum glück sind Geschmäcker verschieden