so einfach Luft raus ist nicht mehr, im Weltcup bewähren die Dinger sich ja auch. Mich wundert es das der Coil genauso gefahren wird wie der Air, ein gewisser Unterschied muss ja sein und das mein ich nicht mal negativ bei der Performance. Vielleicht eher von der kennlinie her
Wenn Luft raus dann fertig. Bei ner Feder kannste wenigstens noch zuende rollern falls er Probleme macht.