sinnlos? Dann müssten hier 90% der user auch andere räder fahren...jeder hat sachen die er nicht ausnutzt... Lasst ihn doch einfach damit fahren womit er möchte.... wenn ich das geld/die chance auf sowas hätte würde ich mir auch ein big bike aufbauen....Damit geht es ja um den Spaß und nicht um ein paar zehntel im Dh-Race..
jeronimo!? Das mit der marschrotti Z1 stimmt nicht ganz.die zwei Bremsaufnahmen wahren jediglich nur für trickvariationen.es bestand halt dadurch die müglichkeit.
ich finds technisch gesehen total fett! und einen Sinn sehe ich darin auch! Warum fährt nen Porsche 911 GT3 denn ne 6 Kolbenbremse mit 4 Kolben wird er auch irgendwann zum stehen kommen! Überhitzen wird das Ding sicherlich nicht!
so jetzt ich.ich finds undankbar hässlich zum einen. sinn der angelegenheit ist es aber mit 2 bremssätteln das sich beim bremsen die usd gabel nicht verdreht.eine bremszange wäre heutzutage bei einem strassenmotorrad nicht mehr wezudenken,bei nem crosser wäre es unsinniges mehrgewicht.ich denke es wird sich an fahrädern niemals durchsetzen. marschrotti hat es 96-98 bereits probiert.errinert sich noch einer an die z1 mit 2 bremsaufnahmen? wohl eher nicht da die meisten hier wohl nicht alt genug sind ,was ich aus den kindischen und unsozialen beiträgen vermuten kann. wie gesagt es sieht kacke aus,wird sich nicht durchsätzen ist aber eigentlich sinnvoll und hat mit bremsleistung nichts zu tun,wobei diese mit entsprechender bremszange schon krass wäre aber defintiv nicht nötig.also erstmal gedanken über den statischen hintergrund dieser 2 unschönen aufnahmen nachdenken.dann erspart ihr dem user ne menge unqualifizierter kommentare. amen.
"wieso dümmste erfindung ever?? usd gabel haben ein besseres ansprechverhalten wie normale. würden sich die firmen mehr mit usd technik beschäftigen, wären die auch steifer! ob sie jetzt schön ist oder nicht, darüber kann man sich streiten, aber was die funktion betrifft, kann sie einer mainstream gabel mit sicherheit das wasser reichen!"
zu bender: ähm der kann nichts, das ist so, er isn poser der seine kemplexe aufgrund der körpergröße kompensieren muss und der einfach nen schaden hat... und er macht nichts anderes als droppen mit spezialbikes... und zum thema können: ähm ich glaube das höchste was er gestanden hat sind 9meter oder so... ok, respektabel, wie gesagt, dicke eier... aber mit 30cm federweg wenn mans paar mal gemacht hat nich soooo schwierig, sondern mehr mut... andere profis springen 12meter und machen keinen megaheel draus und können wirklich was...
zur gabel: die kann baubedingt nicht steif sein... usd über 200mm is total dämlich wenn man ein humanes gewicht halten will...
Aber ich bin mir sehr sicher das der link ne S8 superstar ist
Die von dem Link is "nur" ne Stratos s8 Superstar.
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/2/6/9/0/7/_/large/DSCF0684.JPG
Das ist zumindest eine Stratos...
Dann müssten hier 90% der user auch andere räder fahren...jeder hat sachen die er nicht ausnutzt...
Lasst ihn doch einfach damit fahren womit er möchte.... wenn ich das geld/die chance auf sowas hätte würde ich mir auch ein big bike aufbauen....Damit geht es ja um den Spaß und nicht um ein paar zehntel im Dh-Race..
Das mit der marschrotti Z1 stimmt nicht ganz.die zwei Bremsaufnahmen wahren jediglich nur für trickvariationen.es bestand halt dadurch die müglichkeit.
meine wiegen im set 1240g in dieser Zusammenstellung
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http://fotos.mtb-news.de/photos/view/261307
aaaachtun ironie
zur gabel: die kann baubedingt nicht steif sein... usd über 200mm is total dämlich wenn man ein humanes gewicht halten will...