sie ist schon sehr fett, muss ich zugeben, auch wenns in real nicht ganz so schlimm wirkt, werd bei gelegenheit mal bessere fotos machen. aber ich hab ja auch noch meine 40
zur funktion: zum fahren bin ich noch nicht gekommen, aber am 28. bekommt sie die feuertaufe in mautern, grundsätzlich hat sie 2 federn und 2 dämpfungskartuschen (1x zug- und 1x druckstufe), also je seite jeweils 1 kartusche und 1 feder, das ganze in einem offenen ölbad
was man im stand schon sagen kann ist dass die gabel schon durch handauflegen bzw ihr eigengewicht anspricht und die zugstufe das 1. 1/3 vom federweg nicht beeinflusst was sie auf wurzelteppichen und bremswellen ziemlich komfortabel machen sollte
gekauft habe ich sie von einem user hier aus dem forum
Na ja, ins Rad passt sie schon, zum Rad nicht! Normale Frage: Welche Gabel fährst du in deinem Rad? Frage hier: Welches Rad fährst du an deiner Gabel? Optisch nen bisschen zu fett!
naja, so viele leichte teile sind ja nicht dran.
aber evtl wirds bald mit einer ccdb air/dorad oder bos air kombo leichter.
oder durch nen carbon rahmen ;)
zur funktion: zum fahren bin ich noch nicht gekommen, aber am 28. bekommt sie die feuertaufe in mautern, grundsätzlich hat sie 2 federn und 2 dämpfungskartuschen (1x zug- und 1x druckstufe), also je seite jeweils 1 kartusche und 1 feder, das ganze in einem offenen ölbad
was man im stand schon sagen kann ist dass die gabel schon durch handauflegen bzw ihr eigengewicht anspricht und die zugstufe das 1. 1/3 vom federweg nicht beeinflusst was sie auf wurzelteppichen und bremswellen ziemlich komfortabel machen sollte
gekauft habe ich sie von einem user hier aus dem forum
und so nebenbei gefällts mir sogar