Ja, 2010er Team mit EnduroSeals....geht prima....von nen paar Kumpels, die ne 40 fahren, geht nur eine besser.....sonst alle net so dolle. Die 888 die ich hatte 06er, ging auch nich besser als die Boxxer jetzt....tu die aber auch immer wieder mit Silikonteflonspray behandeln....hab gesehen, dass du deine 888 tauschen magst....unzufrieden?
Ja...mmhh...hab das TR komplett mit den meisten Neuteilen vom Demo verkauft. Stand echt gut da....Neureifen etc....der Typ hat sich auch echt gefreut---hat bei 1,93 cm Größe den Rahmen geholt, den ich mit 1,72 fahren wollte
sehr nice... ich hoffe bei mir ists bald da hast du da jetzt keine race sondern eine wc drin, oder nur lufteinheit? ansonsten lohnt es sich die standard sattelstütze/lenker und sattel aus gewichtsgründen zu tauschen?
jop...sehe ich auch so. Sattel, LRS, Vorbau, Lenker, KB KeFü, Kette, Shifter, Gabel warens bei mir ach ja die Bremsen habe ich auch gegen meine Elixier CR getauscht. Hatte aber die Teile alle schon und habe die Neuteile in meinem Vorgängerrahmen verkauft. Ich hätte eigentlich nur Sattel, Vorbau und KeFü tauschen wollen.
@steve: ja sicher taugt das was! Bis auf die eine oder andere Kleinigkeit bei der Ausstattung Aber sowas kann man nach und nach ändern - wenn man nicht zufrieden damit ist!
nee, so genau konnte ichs in der Tat nich testen, aber bei meinem dynamischem Fahrstil wähle ich Bremspunkte so, das es da fast nich stempeln kann, krieg immer ne Meisse, wenn die Wellen vor z. B. Anliegern entstehen, weil da viel angstgebremst wird
ne eher alkohol tastatur und kein bock wen ichs merke zu ändern
Ti-Feder kommt noch
hast du da jetzt keine race sondern eine wc drin, oder nur lufteinheit?
ansonsten lohnt es sich die standard sattelstütze/lenker und sattel aus gewichtsgründen zu tauschen?
nee, so genau konnte ichs in der Tat nich testen, aber bei meinem dynamischem Fahrstil
Aber so ham wa ja Alle mal angefangen