Fotos von MoeNew die zuletzt kommentiert wurden

Haja FRO ist echt nur was ,wenn du gesponsort wirst, so dass man zack zack einen neuen da stehen hat. Hatte mal ein Socom FRO. Ebenfalls an den Umlenkungen weggebrochen. Ein Tag bevor es verkauft werden sollte..
FRO heißt ja auch For Recycling only
Nur die früheren 951 FRO sind gebrochen ... kein wunder, denn FRO bedeutete damals nichts anderes als "weniger Metall"
Rad ist geil!
Also ich fahre den Frame jetzt 2 Jahre. Ist alles gut
Gebrochen sind nur die "alten". Da haben sie am falschen Ende Gewicht gespart...Die neuere Generation hält bedenkenlos...!
Find ich auch geil , nur würde mir nicht ins Haus kommen , was man so alles hört wie oft der bricht etc.....
Der Rahmen ist so geilmcthe auch einen aber der Verkäufer schreibt einfach nicht zurück
BESTE FEDER!
Super schönes Rad !
jefällt ma
Sehr schöner Aufbau! Auch mal wieder einer wo sogar der Renthal passt nur die Griffe gehn garnich.. sorry
Hat sich die Trehtlager höhe verändert? Wenn ja wie hoch ist sie jetzt!
habe ich bei moutainbikes.net bestellt! Aber das hat einfach mal 1 1/2 monate gedauert bis ich die hatte!
schönes Gerät, woher hast du die Burgtec offset bushings für den CCDB?
Das 951 hat kein Steuersatz den man schnell wechseln kann so wie beim m9. Beim 951 werden die Lagerschalen ganz normal eingepresst. Deswegen auch die Buchsen. Und kosten Faktor genau so. Könnte das Rad jetzt so wie es da steht leider noch nicht testen.
Warum sollte der VPP-Hinterbau gegen Offset-Buchsen sprechen? Verstehe ich nicht...
@MHDH: Prinzipiell ja. Man muss aber aufgrund des effektiv kürzeren Dämpfers darauf achten, dass das Hinterrad nicht an das Sitzrohr anschlägt, weil ja die Einbaulänge des Dämpfers verkürzt wird, der eigentliche Federweg aber erhalten bleibt.