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doch, is eig ohne auf teure parts zu setzen locker möglich!
17,8kg. sind aber noch so ein paar unnötige klötze dran, diät wird also weiterlaufen ;) geht mitm air klar, wenn man den ah bissl umbaut. is ne sau einfache sache. im endeffekt muss der dämpfer progressiver sein, da des demo sehr linear ist.
gewicht?
wieso wird der käfig nach hinten bzw. unten hin schmaler? macht des nicht eher weniger sinn wegen dem kettenversatz? hast du probleme mit dem versatz oder kommt die kette nicht gegen den käfig? aber echt richtig geile arbeit, hut ab
schick!
schick! was wiegts?
@$ilver$ider:seitdem ich ihn getuned hab bin ich top zufrieden mit dem. das problem im demo ist, dass der hinterbau zu linear verläuft und so der dämpfer ohne groß zu dämpfen durchrauscht, egal wieviel druck man aufm agb gibt.
@Mr.Magura: Jou, sollteste kenn
dasselbe denke ich mir auch zur zeit. hab da ein projekt am laufen, das einzige was man gut berechnen könnte wäre der Taco und dessen verbindung. vielleicht könnte man das verkanten der kette am oberen käfig (boomerang?) während des antritts als extremum annehmen und durchrechnen, nur is auch die frage ob die kefü sowas überhaupt aushalten soll.

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Brassknuckle,
Welche größer hat der Rahmen und welche einbaulänge hat Dein Dämpfer? Fahre das Poison vx in s und habe da einen x.fusion dämpfer drinne mit ner länge von 215mm. Und ich finde leider nirgends i.welche info´s oder Daten zu dem Bike weil ich es gebraucht bekommen habe ohne jegliche Papiere oder Unterlagen.
Birnensaft,
Also bei meinem R.E.D TWO sinds 65 Grad ;), sieht auf dem Bild allerdings wirklich krass aus :D
trytodie,
doch, is eig ohne auf teure parts zu setzen locker möglich!
shape,
rechd hoasd - fahren musses geil -- also weiter abspecken und dann schaumermal ;)
golden_boy,
PS: noch weniger wäre noch schöner :D
golden_boy,
uff :D ich baue mir nemlich grad das 2010´er demo 7 auf und würde gerne bei ca. 17,5kg landen.. mal hoffen das es klappt! ^^
trytodie,
17,8kg. sind aber noch so ein paar unnötige klötze dran, diät wird also weiterlaufen ;) geht mitm air klar, wenn man den ah bissl umbaut. is ne sau einfache sache. im endeffekt muss der dämpfer progressiver sein, da des demo sehr linear ist.
golden_boy,
was wiegtn deine Ammelie :D ?! und lässt sich der Air Dämpfer in dem Frame gut fahren ?! es hieß doch eig. immer das sich die Air Dämpfer nicht mit dem Frame vertragen..

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