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29.08.2021 11:03

1. Ich habe ultralange Beine und entsprechende Sattelüberhöhung. Bergab ist der Sattel einfach ab und an im Weg.
2. Der Rahmen hat innenverlegte Züge und die leeren Löcher sahen doof aus

10.05.2015 22:42

Das Problem für "Rund-ums-Jahr-Fahrer" ist auch die Rostresistenz. Da vertraue ich den teureren Lagern eher. Vielleicht macht es aber auch keinen Unterschied.

10.05.2015 20:57

Ich verstehe das auch überhaupt nicht. Da sitzen pro Lagersitz 2 Stück, also insgesamt 4. Wie kann denn so viel Dreck zwischen die Lager auf einem Sitz kommen, obwohl die wirklich direkt aneinader sitzen..,
Ausgebaut habe ich alles wegen infernalischen Quietschen!

17.01.2012 18:52

Das lag nicht an mangelnder Schmierung sondern an den schlechten Abstreifern. Dort können kleine Steinchen einfach eindringen, die hängen sich dann drin fest und schleifen die Verchromung der Standrohre ab. Dort rostet es dann. Um das zu vermeiden müsste man die Gabel nach jeder (!) Fahrt zerlegen.

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salzbrezel, 29.08.2021 11:03

1. Ich habe ultralange Beine und entsprechende Sattelüberhöhung. Bergab ist der Sattel einfach ab und an im Weg.
2. Der Rahmen hat innenverlegte Züge und die leeren Löcher sahen doof aus

Edged, 29.08.2021 10:54

Wozu bei der klassischen Geo 'ne Dropper?

EvilEvo, 03.06.2020 08:53

Bei der Korrosion im Tretlagerbereich war das eine Frage der Zeit, ist ein bekanntes Problem bei diesen Rahmen, deswegen nur noch Carbon!

Biost0ne, 09.07.2016 17:58

Sieht stark aus

Surtre, 11.05.2015 16:33

Lass mich raten: Es wurde jeweils die L10 mit den jeweiligen Katalogmethoden berechnet?

flip_4, 11.05.2015 16:09

@Surtre
Das hab ich während des Studiums berechnet, da müsste ich auch erst nachschauen.... wurde aber vom Prof geprüft

Surtre, 11.05.2015 13:01

@flip_4
1. Welche Methode zur Berechnung der Lebensdauer des schwenkenden Lagers eines Hinterbaus?
2. Welcher Ansatz zur Einbeziehung der Axialkräfte bei der Lebensdauerberechnung hast Du benutzt?
3. Welche Größen (Gemoetrie etc.) hast Du zur Beurteilung des Unterschieds der Lebensdauer versch. Lagerherstelle verwendet?

salzbrezel, 10.05.2015 22:42

Das Problem für "Rund-ums-Jahr-Fahrer" ist auch die Rostresistenz. Da vertraue ich den teureren Lagern eher. Vielleicht macht es aber auch keinen Unterschied.

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