Hardcore Hardtail (langeweile) im Album Hart-teil

Damit geht auch der 10er

Schlimm

das sieht schon irgendwie total racig aus ...wenn man im sag versunken ist, sogar recht angenehm aber harmoniert überhaupt nicht mit hinten. Habs nun auch schon wieder umgebaut.

Beste ist ja dass ich jetzt ne super geil funktionierende Boxxer hab und kein Rad mehr dafür

wenn du auch alles kaputtmachen musst

ich mag halt moshen

hmmm sieht garnich mal so schlimm aus vom winkel ^^

magst die Gabel denn loswerden und wieso hast denn kein passendes Rad dafür ?

ne denk ich behalt die vorerst, kommt wahrscheinlich in den nächsten DHer aber momentan tuts auch die karre oben (aber ohne boxxer :D )

dein Fully kaputt oder warum gammelt die Boxxer so allein zuhause vor sich hin ?

ja is irgendwie hin, sollte versuchen die boxxer auf 180mm zu traveln und die da reinknallen ^^

kannste machen! braucsht aber ne luftkartusche zB protone dafür!

öhm... ja ne dann is ja wieder die geile team-einheit draussen... ich flex die einfach ab *loool*

nein, die protone luft kartusche ersetzt deine feder, nicht die dämpfung ;)

achso... stimmt da war was... erst denken dann posten ^^ Hm... dann flex ich meine ersatzfeder 2cm ab und schau was passiert :p

ja, das kannste machen, dann brauchste aber noch diese puffer, du tuste dann zwischen kolbenstange und casting-ende, wenn du verstehst wie ich meine. schau dir mal das prinzip der travelbaren reba solo air an... die sind intern travelbar. über so spacer. das geht bei der normalen auch, da machste genau das gleiche, nur das du halt deine feder kürzen müsstest.

wenn du nur die feder kürzt, hat die kolbenstange zuviel HUB, dieser wird durch diese spacer quasi eleminiert.

ja bin grad am überlegen.. einfach kürzen ist nicht. Die Enden sind beide angelegt, heisst so viel wie lieber ne fertige kaufen, wegen wärmebehandlung etc. Vllt bau ich mal die einheit meiner alten Pike ein und schau ob das überhaupt funktioniern würde. Und dann halt rumpfuschen bis es klappt oder bis zum final error. ^^ Ölstand muss ja dann auch angepasst werden und das wird sicher lustig spacer-salat auf der federseite.

na, wenn du das soloair deiner pike auf die kolbenstange der boxxer gebastelt bekommst. is alles opti.

das könnte aber durchaus gehen, ausser das is vernietet oder so...

jaja die theorie ^^ mal sehn was bei rauskommt. merci für den technical support ^^ und warum kann man neuerdings keine kommentare mehr editieren?

Die Boxxer traveln ist kein Thema Radde. Brauchst den besagten 2cm Spacer und einfach die Feder kürzen. Sprich abschneiden, heiß machen und zusammen biegen, danach plan schleifen und fertig. Ist bei ner Stahlfeder nur halb so wild. Den Spacer solltest dir am besten aus einem Stück fertigen lassen, besser als zich kleine Spacer übereinander. Alternativ gabs doch mal ne 180mm Boxxer mit U-Turn. Totaler Quatsch aber die Federeinheit hät gleich die passende Länge. Vielleicht bekommst die irgendwo günstig, dann musst du nichts rumbasteln.

wenn nicht, ne feder aus der Boxxer RIDE nehmen... die müsst 178mm gehabt haben.

Boxxer Ride = U-Turn ;)

jau das mach ich mir einfacher... ich hab noch ne uturn-einheit von ner psylo rumliegen dann muss ich die abgeschnittene Feder nicht anlegen sondern nur das plastikteil abschnibbeln und bearbeiten.

Warum stellste die Forke nicht einfach zum Tausch gegen Totem/Lyrik oder so rein?

weil ich die noch brauch... irgendwann ^^ ne aktuelle dh-gabel mag ich vorerst sowieso nicht und da ich n haufen rockshox innenlebenteile rumfliegen hab bietet sichs an die umzubauen. totem würd nicht passen und ne lyrik is zur sektor auch nicht so der fortschritt.

hey, das Bike kenn ich doch^^ schöne Grüße von der 195 ^^

wohei! der nette Nachbar :D gruß zurück!

Hättest auch die Boxxer Ride Feder reinmachen können. Die Boxxer Ride war die Boxxer mit U-turn

Boxxer Ride Federeinheit: 66€ Selbstbauvariante aus rumliegenden ersatzteilen: 0€ ;)